アンソニー・クンペン
アンソニー・クンペン （1978年11月3日生まれ）は、ベルギーのプロレーシングドライバーでありチームマネージャーです。 Kumpenは現在、NASCAR Whelen Euro SeriesでPK Carsportのチームマネージャーとして働いています。彼は以前、NASCARウェレンユーロシリーズにフルタイムで出場し、2014年と2016年に2回優勝しました。また、6時間で最も多くの24時間のZolder勝利の記録を保持しました。
レーシングキャリア
1988年、クンペンはカートレーシングを始めました。 1998年にベルギーのレーシングカー選手権であるベルカーに移り、初年度にGT2チャンピオンシップ、1999年にGTチャンピオンシップを獲得しました。今後10年間でさらにベルギーのGTおよびGTAチャンピオンシップを獲得しました。 2000年、彼はZolderの24時間大会で総合的な分類を獲得しました。これは2002年、2003年、2004年、2010年、2012年に合計6回の記録を達成した偉業です。
2000年、彼はポールベルモンドレーシングチームのFIA GT選手権に出場し始めました。このチャンピオンシップでのレースでの彼の最初の勝利は2002年に続きました。2005年（2）、2006、2008、2009（2）により多くの勝利が続きました。
彼はデイトナ24時間とルマン24時間にも出場しました。
2014年、彼はPKカースポーツチームのNASCARウェレンユーロシリーズに出場し、ホールデンVFコモドールを運転しました。彼はチャンピオンシップで1レースに勝ち、シーズンを1位で終えました。ディフェンディングチャンピオンのAnderVilariñoに1ポイント先行しています。
彼の勝利により、彼は2015年のNASCAR K＆N Pro Series Eastで、ビル・マカナリーのレースに出場するライセンスを取得しました。 6月7日、Nexteer Automotive Road To Daytonaプログラムの一環として、彼はXfinityシリーズに参加する意向を発表し、アイオワスピードウェイ、フェニックスインターナショナルレースウェイ、ホームステッドマイアミスピードウェイで3つのレースを開催しました。 2016年、彼はデイトナでプレシジョンパフォーマンスモータースポーツのXfinityシリーズのシーズン開幕戦を開催し、No.46シボレーを運転すると発表しました。彼は2017年にXfinityシリーズのパートタイムのスレートを続け、デイトナとミッドオハイオのスポーツカーコースで2レースを追加し、PPMで46シボレーを運転しました。 Kumpenはまた、リック・ウェア・レーシングと議論して、2018年に彼のモンスター・エナジーNASCARカップシリーズをチームでデビューさせましたが、実現しませんでした。
Kumpenは、2018年のZolder 24 Hoursで薬物検査に失敗したため、ベルギーのRoyal Automobile Clubによって4年間中断されました。一時停止中に、彼はPK Carsportの管理職に移り、現在、チームのユーロシリーズ業務のチームマネージャーとして働いています。
私生活
Kumpenは、元レースパイロットのPaul Kumpenの息子で、1987年にベルギーのラリークロスチャンピオンになり、ポルシェ911 BiTurbo 4x4、建築会社Kumpenのディレクター、VOKA Limburgの社長、PK Carsportの創設者です。 Paul KumpenはRidley Bikesの株式の50％を所有しており、Anthonyはベルギーの最大の自転車メーカーとなった同社の商業ディレクターとして働いていました。 2013年に父親が株式を売却した後、アンソニーは会社にとどまりました。
クンペンはハッセルトに住み、グリエ・ヴァンヒーと結婚しています。彼らには1人の子供、アンリ・コンスタントという息子がいます。 Kumpenには、妻と以前の関係から娘のLauraと、義理の息子のThibeauがいます。彼はF1ドライバーのマックス・フェルスタッペンの2番目のいとこです。
2010年、クンペンはvtmでSterren op de Dansvloer （ Dancing with the Starsのベルギー版）に参加しました。彼は3回目のエピソードでショーから投票され、10人の出場者のうち8位に終わった。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
（キー）（ 太字 -予選時間により付与されるポールポジション。 斜体 -ポイント順位または練習時間により獲得されるポールポジション。*-ほとんどのラップがリード。）
ウェレンユーロシリーズ–エリート1| NASCARウェレンユーロシリーズ–エリート1結果 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | 番号。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Pts | |||
| 2014 | PKカースポーツ | 24 | シボレー | VAL 3 | VAL 4 | BRH 4 | BRH 2 | Uへ 7 | Uへ 8 | NÜR 5 | NÜR 3 | UMB 2 | UMB 5 | バグ 1 | バグ 2 | 1日 | 656 | |||
| 2015 | VAL 5 | VAL 3 | VEN 16 | VEN 1 * | BRH 5 | BRH 5 | Uへ 18 | Uへ 9 | UMB 4 | UMB 10 | ZOL 3 | ZOL 3 | 4日 | 610 | ||||||
| 2016年 | VAL 1 * | VAL 4 | VEN 2 | VEN 1 ** | BRH 1 ** | BRH 10 | Uへ 4 | Uへ 5 | ADR 1 * | ADR 2 | ZOL 1 ** | ZOL 7 | 1日 | 657 | ||||||
| 2017年 | VAL 23 | VAL 4 | BRH 1 ** | BRH 7 | VEN 1 ** | VEN 2 | HOC 2 | HOC 1 * | FRA 6 | FRA 16 | ZOL 3 | ZOL 3 | 2番目 | 609 | ||||||
| 2018年 | VAL 3 | VAL 2 | FRA 4 | FRA 5 | BRH 4 | BRH 23 | Uへ 18 | Uへ 18 | HOC | HOC | ZOL | ZOL | 23日 | 200 | ||||||
| NASCAR Xfinityシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | 番号。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts | |||
| 2015 | リック・ウェア・レーシング | 15 | シボレー | 日 | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | ブライ | RCH | TAL | IOW | CLT | DOV | MCH | ち | 日 | KEN | NHA | IND | IOW 28 | GLN | MOH | ブライ | ROA | DAR | RCH | ち | KEN | DOV | CLT | かん | TEX | 52番目 | 53 | |||||
| 精密性能モータースポーツ | 55 | シボレー | PHO 24 | HOM 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016年 | 46 | 日 26 | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | ブライ | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | 日 | KEN | NHA | IND | IOW | GLN | MOH | ブライ | ROA | DAR | RCH | ち | KEN | DOV | CLT | かん | TEX | PHO | HOM | 70日 | 15 | |||||
| 2017年 | 日 22 | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | ブライ | RCH | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | IOW | 日 | KEN | NHA | IND | IOW | GLN | MOH 16 | ブライ | ROA | DAR | RCH | ち | KEN | DOV | CLT | かん | TEX | PHO | HOM | 51日 | 36 | ||||||
| NASCAR K＆N ProシリーズEastの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | 番号。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | Pts | |||||||||||||||||||||||||
| 2015 | ビル・マカナリー・レーシング | 99 | トヨタ | NSM 14 | GRE | ブライ | IOW | BGS | LGY | COL | 40日 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| マーシュレーシング | 36 | シボレー | NHA 21 | IOW | GLN | MOT | VIR | RCH | DOV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
*シーズンはまだ進行中
1シリーズポイントの対象外
ルマン24時間の結果を完了する
| 年 | チーム | 共同ドライバー | 車 | クラス | ラップ | 位置。 | クラス 位置。 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | ポール・ベルモンド・レーシング | グレゴワール・ド・ガルザン ジャン=クロード・ラグニェス | クライスラーバイパーGTS-R | GTS | 44 | DNF | DNF |
| 2002 | チームカースポーツホランド レーシングボックス | マイク・ヘズマンズ ガブリエレ・マッテウッツィ ルカ・カペラリ | クライスラーバイパーGTS-R | GTS | 93 | DNF | DNF |
| 2003 | カースポーツアメリカ | マイク・ヘズマンズ デビッド・ハート | パガーニゾンダGR | GTS | 10 | DNF | DNF |
| 2004 | おうし座スポーツレーシング | フィル・アンドリュース カラムロッキー | ローラB2K / 10 | LMP1 | 35 | DNF | DNF |
