2017 12時間のセブリング
フロリダ州のフレッシュを燃料とする第65回モービル1 12時間のセブリングは、2017年3月16〜18日にフロリダ州セブリング近くのセブリングインターナショナルレースウェイで開催された耐久スポーツカーレースイベントでした。北米耐久カップの第2ラウンド。
レースは、ウェスティンテイラーレーシングのキャデラックDPi-VRがリッキーテイラー、ジョーダンテイラー、アレックスリンを駆り、マスタングサンプリングレーシングのキャデラックDPi-VRとウィーレンエンジニアリングレーシングのキャデラックDPi-VRが勝利しました。ドライバーのジェームズ・フレンチ、パトリシオ・オワード、カイル・マッソンがオレカFLM09を運転しています。コルベットレーシングは、アントニオガルシア、ヤンマグヌッセン、マイクロッケンフェラーがシボレーコルベットC7.Rで優勝し、3年連続でGTLMクラスを獲得しました。 GTDカテゴリーは、Mercedes-AMG GT3でライリーモータースポーツ-WeatherTech RacingのBen Keating、Jeroen Bleekemolen、Mario Farnbacherが獲得しました。
人種
結果
クラスの勝者は太字で示されています 。
| 位置 | クラス | 番号 | チーム | ドライバー | シャシー | タイヤ | ラップ | 時間/退職 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジン | ||||||||
| 1 | P | 10 | ウェインテイラーレーシング | リッキー・テイラー ジョーダン・テイラー アレックス・リン | キャデラックDPi-VR | C | 348 | 12:01:09.861 |
| キャデラック6.2 L V8 | ||||||||
| 2 | P | 5 | マスタングサンプリングレーシング | ジョアン・バルボサ クリスチャン・フィッティパルディ フィリペアルバカーキ | キャデラックDPi-VR | C | 348 | +13.614 |
| キャデラック6.2 L V8 | ||||||||
| 3 | P | 31 | ウェレンエンジニアリングレーシング | デーン・キャメロン エリック・カラン マイク・コンウェイ | キャデラックDPi-VR | C | 346 | +2ラップ |
| キャデラック6.2 L V8 | ||||||||
| 4 | P | 85 | JDCミラーモータースポーツ | クリス・ミラー スティーブン・シンプソン ミハイル・ゴイクバーグ | オレカ07 | C | 344 | +4ラップ |
| ギブソンGK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 5 | パソコン | 38 | パフォーマンステックモータースポーツ | ジェームス・フレンチ パトリシオ・オワード カイル・マッソン | オレカFLM09 | C | 338 | +10ラップ |
| シボレー6.2 L V8 | ||||||||
| 6 | パソコン | 8 | スターワークスモータースポーツ | ガレットグリスト マックス・ハンラッティ ショーン・レイホール | オレカFLM09 | C | 336 | +12ラップ |
| シボレー6.2 L V8 | ||||||||
| 7 | GTLM | 3 | コルベットレーシング | アントニオ・ガルシア ヤン・マグヌッセン マイク・ロッケンフェラー | シボレーコルベットC7.R | M | 334 | +14ラップ |
| シボレーLT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
| 8 | GTLM | 66 | フォードチップガナッシレーシング | ダーク・ミュラー ジョーイ・ハンド セバスチャンブルダイ | フォードGT | M | 334 | +14ラップ |
| フォードエコブースト3.5 LターボV6 | ||||||||
| 9 | GTLM | 62 | Risi Competizione | ジャンカルロ・フィジケラ ジェームズ・カラド トニ・ビランダー | フェラーリ488 GTE | M | 334 | +14ラップ |
| フェラーリF154CB 3.9 LターボV8 | ||||||||
| 10 | GTLM | 67 | フォードチップガナッシレーシング | ライアン・ブリスコ リチャード・ウェストブルック スコット・ディクソン | フォードGT | M | 334 | +14ラップ |
| フォードエコブースト3.5 LターボV6 | ||||||||
| 11 | GTLM | 68 | フォードチップガナッシチームUK | ステファン・ミュッケ オリビエ・プラ ビリー・ジョンソン | フォードGT | M | 334 | +14ラップ |
| フォードエコブースト3.5 LターボV6 | ||||||||
| 12 | GTLM | 24 | BMWチームRLL | ビル・オーバーレン アレクサンダー・シムズ クノ・ウィットマー | BMW M6 GTLM | M | 334 | +14ラップ |
| BMW 4.4 LターボV8 | ||||||||
| 13 | GTLM | 911 | ポルシェGTチーム | パトリック・ピレ ダーク・ヴェルナー フレデリック・マコビエツキ | ポルシェ911 RSR | M | 334 | +14ラップ |
| ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
| 14 | GTLM | 912 | ポルシェGTチーム | ケビン・エストレ ローレンス・ヴァンソー リチャード・リーツ | ポルシェ911 RSR | M | 332 | +16ラップ |
| ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
| 15 | パソコン | 26 | BAR1モータースポーツ | マーク・ドラムライト チャップマン・デュコート グスタボ・ヤカマン コリン・トンプソン | オレカFLM09 | C | 328 | +20ラップ |
| シボレー6.2 L V8 | ||||||||
| 16 | GTD | 33 | ライリーモータースポーツ-チームAMG | ベン・キーティング ジェロエン・ブレケモレン マリオ・ファーンバッハー | メルセデスAMG GT3 | C | 325 | +23ラップ |
| メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 17 | GTD | 63 | スクーデリアコルサ | クリスティーナ・ニールセン アレッサンドロ・バルザン マッテオ・クレッソーニ | フェラーリ488 GT3 | C | 324 | +24ラップ |
| フェラーリF154CB 3.9 LターボV8 | ||||||||
| 18 | GTD | 75 | SunEnergy1 Racing | ケニー・ハブル ボリス・サイード トリスタン・ヴォーティエ | メルセデスAMG GT3 | C | 324 | +24ラップ |
| メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 19 | GTD | 29 | Land-MotorsportによるMontaplast | コナーデフィリッピ クリストファー・ミース ジュール・グノン | アウディR8 LMS | C | 324 | +24ラップ |
| アウディ5.2 L V10 | ||||||||
| 20 | GTD | 48 | ポール・ミラー・レーシング | ブライアン・セラーズ マディソン・スノー ディオン・フォン・モルトケ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 324 | +24ラップ |
| ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
| 21 | GTD | 73 | パークプレイスモータースポーツ | パトリック・リンジー イェルク・ベルクマイスター マット・マクマリー ヤン・ヘイレン | ポルシェ911 GT3 R | C | 324 | +24ラップ |
| ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
| 22 | GTD | 57 | スティーブンソンモータースポーツ | ローソン・アッシェンバッハ アンドリュー・デイビス マット・ベル | アウディR8 LMS | C | 324 | +24ラップ |
| アウディ5.2 L V10 | ||||||||
| 23 | GTD | 86 | マイケル・シャンク・レーシングと縁石アガジャニアン | ジェフ・シーガル オズワルド・ネグリ・ジュニア トム・ダイアー | アキュラNSX GT3 | C | 324 | +24ラップ |
| Acura 3.5 LターボV6 | ||||||||
| 24 | GTD | 11 | GRT Grasser Racingチーム | クリスチャン・エンゲルハート ロルフ・イネイヘン リチャード・アンティヌッチ ミルコ・ボルロッティ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 323 | +25ラップ |
| ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
| 25 | GTD | 28 | アレグラモータースポーツ | マイケル・デ・ケサダ ダニエル・モラド スペンサー・パンペリー マイケル・クリステンセン | ポルシェ911 GT3 R | C | 323 | +25ラップ |
| ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
| 26 | GTD | 16 | レーシングを変更 | コーリー・ルイス ジェロエン・マル ブレット・サンドバーグ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 322 | +26ラップ |
| ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
| 27 | GTD | 46 | エコモーター | エマヌエーレ・ブスネリ ファビオ・バビニ エマニュエル・コラール ミケーレ・ベレッタ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 322 | +26ラップ |
| ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
| 28 | GTD | 15 | 3GTレーシング | ジャック・ホークスワース ロバート・アロン オースティン・シンドリック | レクサスRC F GT3 | C | 320 | +28ラップ |
| レクサス5.0 L V8 | ||||||||
| 29 | P | 55 | マツダモータースポーツ | トリスタン・ヌネス ジョナサン・ボマリト スペンサーピゴット | マツダRT24-P | C | 319 | +29ラップ |
| マツダMZ-2.0T 2.0 LターボI4 | ||||||||
| 30 | GTD | 93 | マイケル・シャンク・レーシングと縁石アガジャニアン | アンディ・ラリー キャサリン・レジェ マーク・ウィルキンス | アキュラNSX GT3 | C | 318 | +30ラップ |
| Acura 3.5 LターボV6 | ||||||||
| 31 | GTD | 23 | アレックスジョブレーシング | ビル・スウィードラー タウンゼンドベル フランク・モンテカルボ | アウディR8 LMS | C | 309 | +39ラップ |
| アウディ5.2 L V10 | ||||||||
| 32 | パソコン | 20 | BAR1モータースポーツ | ドン・ヨント バディライス ダニエル・バーケット マーク・クヴァム | オレカFLM09 | C | 302 | +46ラップ |
| シボレー6.2 L V8 | ||||||||
| 33 | GTD | 54 | CORE Autosport | ジョン・ベネット コリン・ブラウン ニクラス・ヨンソン | ポルシェ911 GT3 R | C | 283 | 終了しませんでした |
| ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
| 34 | GTD | 18 | DACモータースポーツ | エマニュエル・アナシス ブランドン・グドビッチ アンソニー・マサリ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 282 | +66ラップ |
| ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
| 35 | GTD | 14 | 3GTレーシング | スコット・プルエット セージ・カラム イアン・ジェームズ | レクサスRC F GT3 | C | 269 | +79ラップ |
| レクサス5.0 L V8 | ||||||||
| 36 | GTD | 27 | ドリームレーシングモータースポーツ | ローレンス・デジョージ セドリック・シビッラズオーリ パオロ・ルベルティ ルカ・ペルシアーニ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 255 | 終了しませんでした |
| ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
| 37 | P | 90 | VisitFlorida Racing | マーク・グッセン レンジャー・ファン・デル・ザンデ ルネ・ラスト | ライリーMk。 30 | C | 241 | +107ラップ |
| ギブソンGK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 38 | GTD | 96 | ターナーモータースポーツ | ジャスティンマークス イェンス・クリングマン ジェシー・クローン | BMW M6 GT3 | C | 228 | 終了しませんでした |
| BMW 4.4 LターボV8 | ||||||||
| 39 | P | 52 | PR1 /マティアセンモータースポーツ | マイク・グアシュ ホセ・グティエレス トム・キンバー・スミス | リジェJS P217 | C | 205 | 終了しませんでした |
| ギブソンGK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 40 | P | 70 | マツダモータースポーツ | トム・ロング ジョエル・ミラー マリノ・フランキッティ | マツダRT-24P | C | 180 | 終了しませんでした |
| マツダMZ-2.0T 2.0 LターボI4 | ||||||||
| 41 | P | 13 | 反乱レーシング | セバスチャン・ブエミ ニックハイドフェルド ニール・ジャニ | オレカ07 | C | 167 | 終了しませんでした |
| ギブソンGK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 42 | P | 22 | テキーラパトロンESM | エド・ブラウン ヨハネス・ファン・オーバーベーク ブルーノ・セナ ブレンドン・ハートリー | 日産オンロークDPi | C | 158 | 終了しませんでした |
| 日産3.8 LターボV6 | ||||||||
| 43 | GTLM | 24 | BMWチームRLL | ジョン・エドワーズ マーティン・トムジク ニックキャッツバーグ | BMW M6 GTLM | M | 149 | 終了しませんでした |
| BMW 4.4 LターボV8 | ||||||||
| 44 | GTD | 50 | ライリーモータースポーツ-WeatherTech Racing | クーパーマクニール グンナー・ジャネット シェーン・ファン・ギスベルゲン | メルセデスAMG GT3 | C | 132 | 終了しませんでした |
| メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 45 | P | 2 | テキーラパトロンESM | スコット・シャープ ライアン・ダルジエル ピポ・デラニ | 日産オンロークDPi | C | 47 | 終了しませんでした |
| 日産3.8 LターボV6 | ||||||||
| 46 | GTLM | 4 | コルベットレーシング | オリバー・ギャビン トミー・ミルナー マルセル・ファスラー | シボレーコルベットC7.R | M | 42 | 終了しませんでした |
| シボレーLT5.5 5.5 L V8 |
統計
- ポールポジション-#13ニールジャニ-1:48.178
- 最速ラップ-#31マイクコンウェイ-100周目の1:49.629


