トロハイウェイ

トロハイウェイ
ルート9の一部
ルート情報
高速道路局が管理
長さ	11.3 km（7.0マイル）
存在した	1987–現在
主要なジャンクション
東端	沙田（馬Li水の近く）
	合計8 Ma Liu Shuiのルート2
ウエストエンド	タイポー（タイハンサンワイ）
高速道路システム
香港の戦略的ルートと出口番号システム

トロハイウェイ （中国語：吐露港公路;広東語エール： tou3 lou6 gong2 gung1 lou6 ）は、香港のルート9の主要な高速道路です。これは、新界東部の沙田と大浦の新しい町を接続し、新界循環道路の一部を形成しています。

1985年から1987年の間に3段階で建設された11.3キロメートル（7.0マイル）の高速道路は、トロ港の西端に沿って名付けられました。

ルートの説明

高速道路は、沙田競馬場の近くのタイポーロードから分岐しています。次の7.3キロメートル（4.5マイル）の道路は、イーストレールラインに沿って走っており、トロハーバーの西海岸の堤防の上に、太極拳の東端を示すユエンチャウツァイ（アイランドハウス）に向かって建設されました。町。建設は1999年3月にセクションをデュアル4車線に拡張するために開始され、2003年8月に終了しました。香港中文大学のキャンパスの下のセクションは、その後、香港サイエンスパークの開拓により内陸になりました。

次のセクションは5 km（3.1マイル）の長さで、丘の上にある太極拳を迂回して南に向かい、Wun Yiu、Ma Wo、Pun Chun Yuenを通ります。線形が既存の道路から遠く離れた多くの遠隔の渓谷を横断するため、バイパスに沿って4つの橋を徐々に上げる必要がありました。これは、香港で採用されているこのような橋梁建設技術の最初の例でした。当初は3車線のデュアル車道でしたが、このセクションは2009年8月から2014年3月までに4車線のデュアル車道にアップグレードされました。このセクションの制限速度は一時的に100 km / hから80 km / h（50 mph） 62 mph）拡幅工事中。

道路はラムカムロードインターチェンジで終わり、そこでは高架橋を介してファンリングハイウェイに接続し、ラムカムロード、タイポーロード、タイウォサービスロードウェストとインターチェンジします。

インターチェンジとジャンクション

トロハイウェイ沿いには、沙田競馬場、馬Li水、サイエンスパーク、アイランドハウス、タットワンロード、タイポータイウォロードの6つのジャンクションがあります。

トロハイウェイ地区所在地kmインターチェンジ名出口目的地メモ沙田Fo Tan 8.9大浦路–沙田–沙田、九龍南端。ルート9が続く8.9 3沙田競馬場の北行きの出口とタイポーロードからの南行きの入り口–沙田馬Shu水10.1馬Shu水インターチェンジ3Aルート2（テートのケアンハイウェイ）–馬Shan山、九龍東南行きの出口と北行きの入り口10.1 4 Chak Cheung Street / Science Park Road – Ma Liu Shui、University、Science Park Sui Cheung Streetから南への入り口Tai Po Pak Shek Kok 13.4 4A Chong San Road – Pak Shek Kok、サイエンスパークNorthbound exit Tai Po 16.0 Island Houseインターチェンジ5タイポーロード–ユエンチャウツァイ–タイポーマーケット
Yuen Shin Road –大Po中央、工業団地17.0 5A Tat Wan Road –大Po（南）北行きの出口と南行きの入り口のみTai Wo 19.5 Tai Po North Interchange 6 Tai Po Tai Wo Road – Tai Po North Tai Hang 20.2 Lam Kam Roadインターチェンジ7ラムカムロード/タイウォサービスロードウエスト-シェンコン、ホンロクユエンファンリングハイウェイ-ファンリング、シェンシュイ、ユエンロングノーザンターミナル。ルート9は1.000 mi = 1.609 km続きます。 1.000 km = 0.621マイル