リバーリバーリン
リバーリン川は、イギリスのサウスヨークシャー州シェフィールドにある川です。
シェフィールド北西部のハラム湿原にあり、ロクスリー川（マリンブリッジ）に合流します。川が流れるRivelin谷は 、谷は、その穏やかな、上斜面上の農地を持って1967年に作成された人気のRivelin渓谷自然遊歩道を含んで3年半マイルの長い森林谷です。
比較的速く流れる川（リベリンミルブリッジとマリンブリッジの間で80メートル降下します）であるリベリンは、近くの湿原泥炭からの絶え間ない水の放出によって支えられています。その流れは何世紀にもわたって動力源として利用され、そのコースに沿って最大20の産業（鍛造、金属加工、製粉）の水車を動かしていました。
歴史
ローマ時代
1761年4月にリヴリン渓谷のスタニントン側で見つかったタブレットに由来するこの地域のローマ占領の証拠があります。ローマ占領の他の証拠は、スタンニントンに面した尾根に通じるウォークリー・バンク・ロードの発見から来ています。
中世
中世の時代、リヴリン渓谷は、鹿狩りのためにハラムシャーLordによって確保された広大な土地の一部でした。 Rivelin ChaseまたはFirthとして知られており、シェフィールドの教区の西部の高地郊外にある何千エーカーもの土地を覆っていました。 1637年、ジョン・ハリソンはこの地域を調査した後、ファースの面積は6,863エーカー（2,777ヘクタール）であると宣言しました。このうち5,531エーカー（2,238 ha）はシェフィールド教区内にあり、残りはブラッドフィールド教区にありました。 20世紀まで、リベリン川はシェフィールドの北西の境界を形成していました。
産業の過去
谷には、人工的に作成された21の池があり、川にかつて存在していた20の製粉所の証です。ほとんどの工場と鍛冶屋はもはや存在しませんが、リベリンバレー保護グループ（RVCG）とヨークシャーウォーターの支援のおかげで、それらを養うために使用されていた池があります。 （西から東へ）より有名な工場のいくつかは次のとおりです。
リベリンコーンミルほとんど西側のサイトは、Rails Roadのふもとにあります。この工場は、シュルーズベリー伯第7伯ギルバート・タルボットが所有していた1600年に建てられました。 1830年までに、3つの砥石に動力を供給する2つの水車がありましたが、夏の給水に関する問題は、工場がしばしばフル稼働していないことを意味していました。工場は1930年代まで稼働を続け、その後建物はすぐに荒廃し、1950年代初頭に取り壊され、現在は小さな駐車場が敷地を占めていました。ダムの壁は1967年にdr作業により損傷し、最終的に2001年3月に崩壊しました。RVCGとシェフィールド評議会は池を埋め、近くに池を浸すプラットフォームを作成しました。公式のオープニングは2007年5月17日に行われました。
ウルフホイール1722年頃に建てられ、谷にある最大の車輪の1つで、直径は15フィート（4.6 m）でした。 1818年から1852年の間にウィンドル兄弟が所有していたが、ナイフやカミソリの研削に使用し、その後Water Companyに売却された。工場は1918年まで定期的に使用されていましたが、1934年の調査により、内部の機械が解体されていたことが明らかになりました。ウルフホイールに仕えた池は、まだ良好な状態にあり、RVCGから多くの注目を集めています。渓谷の漁師が使用する4つのダムの1つであり、周囲の野生動物には、一般的なダーターSympetrum striolatumや一般的なホーカー、 Aeshna junceaなどのトンボが含まれます。その他の野生動物には、カワセミ、カブトムシ、カエルやヤシイモリなどの両生類が含まれます。
ハインドホイールミルこれは、トーマス・ハインド、ロバート・ウェブスター、ジョン・スウィンデンが年間家賃1ポンドを支払う所有者だったときの記録された日付で、谷で最も古い工場です。 1830年頃に完全に再建され、1930年頃に生産が停止しました。1936年10月、「シェフィールドデイリーインディペンデント」は、建物が完全に消失したと報告しました。ミルに仕えた現在のラウンドポンドは、釣り人のためのマスが飼育されている地域で最も人気のあるものの1つです。周辺地域には多種多様な野生生物が生息し、ピクニックエリアがあります。
ネザーカットホイールA6101の「S」ベンドの近くにあるネザーカットは、谷で働く最後の工場でした。 1939年まではまだ鎌を粉砕していたが、1956年まで取り壊されなかった。1874年のシェフィールド大暴動の際、労働組合以外の労働者を使用したため、工場は不安と損傷を受けた。
Walkley Bank Tiltこれは、1750年頃のカトラリーを作る工場として始まりました。1762年からは、1901年にワイヤーミルになる前に農業用ツールを作る傾斜鍛造でした。1920年代に電力に変換されました。それは1950年代にまだ働いていたため、谷の最後の工場の1つでした。ダム周辺のエリアは、小さな駐車場とベンチ席を備えたレクリエーション用にアップグレードされています。ダムは釣り人に人気があり、水鳥の大きなコロニーがあります。
マウスホールフォージマリンブリッジの近くにあるこの鍛冶屋は、鉄の製錬と製鉄で知られていた1628年に遡ります。しかし、この鍛冶場は、1851年の大展示会で金賞を受賞した金賞を生産することで世界的に有名になりました。グレトナグリーンの金床は、マウスホールフォージによって作られたと言われています。生産は1933年に停止し、鍛造の一部は現在は民家になっています。
グロガムホイールこれは、リベリンがロクスリー川と合流する前の谷の最後の工場でした。 2つの水車があり、「Groggy」として知られる最大のものが谷の中で最大のものでした。製粉所の地面はカトラリーであり、谷をバックアップする水のためにグレートシェフィールドの洪水によって被害を受けた唯一の谷でした。工場は1933年に生産を停止し、公共の安全のために1935年8月に建物が取り壊されました。
野生動物
川の渓谷には、マガモ、北斗七星、カワセミ、カワセミ、サギ、ミソサザイなどの野生生物が生息しています。川の南側にあるフォックスハッグ自然保護区では、牧草地や樹木のピピット、ジョウビタキ、リンネット、多くのウグイスを見ることができます。
リベリンバレーロード
リベリンバレーロードは、1907年にマリンブリッジとリベリンミルブリッジの間に建設され、シェフィールドからマンチェスターへのメインロード、現在はA57に接続しています。これ以前は、谷には道路がなく、さまざまな産業工場をつなぐ一連のカートトラックがありました。道路の建設は、1905年に土地を所有する地元の水道局によって提案されました。ノーフォーク公はまた、プロジェクトのために4.5ヘクタールの彼の土地を寄付しました。作業は1905年11月に始まり、176人の失業者に雇用を提供しました。当時、失業率は特に高く、仕事を提供する機会は、道路建設の決定を下す上で貢献した要因でした。道路建設の原材料は、クロスプールの下の谷の南斜面にあるクラフフィールド採石場から提供されました。 1906年にディクソンズオブチェスターから700を超える提樹が147ポンドで購入されました。石灰は3.5マイル（5.6 km）の距離を道路に沿って並ぶように植えられており、英国で2番目に長いaven提樹の並木道となっています。道路は1907年9月1日に開通しましたが、作業は1908年6月まで完了しませんでした。最終的な建設費は30,000ポンドでした。地元の人々はすぐに「The New Road」という名前を付けました。この名前は何年も後にまだ使われていました。失業者に仕事を提供するプロジェクトの成功により、シェフィールド社は新しい道路をシェフィールド郊外のクルークスとウォークリーに接続する計画を推し進めました。リベリンバレーロードは現在、A6101に指定されています。
この谷は特に「トウモロコシの法の詩人」エベニーザー・エリオットに愛されていました。ブラックブルックのそばには岩があり、彼の名前が刻まれており、自然に座って鑑賞することで有名でした。エリオットは、この谷を称えて叙情詩「リヴェリンへの別れ」を次のように書きました。
美しい川！黄金色に輝く、 シスタスと一緒に、ウッドビンが絡み合っている、 あなたの周りのバークランド、あなたの上の山 、 リベリンが最も荒れている ！私はあなたを愛していないか。ランドマーク
産業遺産だけでなく、この渓谷には多くの野生生物が生息しており、現在はリヴリン渓谷保護グループによって保護されています。谷の上部は北にリベリンロックスが隣接しています。岩再登場3キロ（2マイル）、さらにRivelinホテルやToftsレーンの「Rivelin」上記の谷ダウン。ホテルの後ろには、かつてよく知られた岩の形であるMan's Head Rockがあり 、多くのポストカードに示されていますが、現在は成熟した木々に隠れています。これは、渓谷の農村部で唯一の公営住宅です。敷地はパブに変換される前は以前は農場の建物でした。別の公営住宅であるホリーブッシュは、谷のさらに下、マリンブリッジに近い場所にあります。谷で最も著名な建物の1つは、グレードIIに指定された旧キングエドワードVII病院で、1992年に閉鎖され、現在はアパートに改装されています。カトリックの埋葬地である聖ミカエル墓地は、谷のマリンブリッジの端に位置しています。セントマイケルズの向かいには、小さな公共レクリエーションエリアであるリベリンバレーパークがあります。このエリアには、カフェ、遊び場、2013年7月にオープンした古い古いパドリングプールに代わるリベリンスプラッシュプールがあります。
提案された洪水防御スキーム
2014年9月、シェフィールド市議会は、スワロー/ウルフの洪水貯蔵エリアまたはロスコー/ニューダムの洪水貯蔵エリアの2つの可能な場所のいずれかで、谷にダムの壁を建設する計画を発表しました。その後、スワロー/ウルフの洪水貯留エリアの公開協議計画は廃止されましたが、ロスコー/ニューダムの洪水貯留エリアはオプションとして残っています。ダムの高さは36フィート（11 m）以上、幅は13フィート（4 m）です。計画が進めば、都市の一部が浸水した英国の2007年の洪水のような豪雨の間に、下流の水深が4フィート11インチ（1.5 m）減少します。この提案は先に進むと非常に議論の余地がありそうです。保水エリアはシェフィールドの産業遺産の一部である古代のユニークな構造物を覆い、潜在的に破壊または損傷するでしょう。それはまた、割り当て庭園をflood濫させ、川の流れを変えることと、ダムの堤防で覆われた自然歩道を含む谷の幅を持たせることを要求するでしょう。川を取るための暗vert（コンクリートのトンネル-禁止されている可能性があります）は、70メートルもある必要があります。 Rivelinが2007年の洪水で果たした貢献については、さらに議論が行われているため、このスキームに関連する数学は、非常に懸念のある人々によって綿密に調査されます。 （評議会の協議では、意見を表明した人々の60％がこのスキームに反対しました。実際、評議会が指名した最も人気のない分野でした）。
芸術的表現
1920年代に、アーティストのグループがリベリンバレーに創造的なコロニーを設立しました。彼らには、ベン・ベインズ、WREグッドリッチ、ロバート・スコット・テンプル、バーノン・エドモンズが含まれていました。他の多くのアーティストがリベリン地域で働いたことが知られています。
- WJスティーブンソン（1835–1905）は、1877年のスプーナーホイールの内部を描写しました。
- 私たちスミスは1966年頃、ベル・ハッグの見晴らしの良い場所から谷を描きました。
- ジョセフ・ハラム・ホークスワース（1827–1908）は川を描いた。
- G. Hattersley Pearson（1858–1937）は、1890年頃にロスコーホイールを描いた。
- クリストファートムソン（1799–1871）は、1860年頃のブラックブルックの合流点近くで、リベリンを描写しました。
- ジョセフ・ライトソン・マッキンタイア（1842–1897）は、1879年にホームヘッドホイールの内部を描きました。
