リバークレイ

クレイ川は、ダレントの最大の支流です。それはオーピントンのプライオリーガーデンズにあるグレーターロンドンの外側の主要な川で、ダウンズのチョークの岩盤に雨水が浸透して池を形成し、そこで浸食された地面の高さが不浸透性の粘土に変わります。当初は、セントポールズクレイ（かつて製紙工場に電力を供給していた）とフットクレイを通り、ファイブアーチズブリッジの下を流れるパークスフットクレイメドウズを通り、工業用および住宅用のセントメアリークレイを通り過ぎて、北に向かって流れる1781年、Capability Brownによる設計の一部として構築されました）。その後、復元されたローリングホール（1760年頃）に流れ込みます。キャッスルリー王の家であり、1822年にそこで命を落としました。ノースクレイとベクスリーまで続きます。ヴェールマスカルエステートの一部として1766年頃に建てられた、復元されたゴシック（建築）の冷たいプランジバスハウスに隣接しています。その後、リバーシャトル（小川）に合流し、1540年にジョンチャンプニーズのために建てられたホールプレイスの公園を通ります。クレイはクレイフォードとバーンズクレイを東に向かい、ダートフォードクリークのダレントに合流します。クリークは、クレイフォード湿地とダートフォード湿地の間にある、タイフォードのネス湖のわずかな投影により、十分に水を供給された（タイドウェイの）潮の入り江です。クレイが流れる村は、総称して「クレイ」と呼ばれています。

概要

川での清掃と責任ある釣りのキャンペーンは、クレイ・アングラーズ保護グループによって組織されています。潮section区間は、ダートフォードおよびクレイフォード修復トラストによって効果的に監視および維持されています。フートクレイメドウズから始まり、テムズ川の北に10マイル（約16 km）続くクレイリバーウェイと呼ばれる標識付きの公共歩道があります。 London LOOPの一部です。川は自然保護のための大都市の重要な場所です。

和解

南から北へ、川沿いの集落は次のとおりです。

オーピントン
セントメアリー・クレイ
セントポールクレイ
A20道路
フッツクレイ
ベクスリービレッジ
A2道路
クレイフォード

水車

River Crayは14台の水車を使用していました。ソースから口まで、彼らは：

オーピントンミル

TQ 467 669
DomesdayのサイトであるOrpington Millは、Cray川の源流の近くにありました。ミルビルは18世紀のもので、伝統的な構造で、ペグタイルの屋根の下にウェザーボードで覆われた木材フレームがあります。この工場は、11 ft 6 in（3.51 m）x 9フィート（2.74 m）の鋳鉄製の水車で駆動されていました。機械の多くは、ふるい、大平歯車、冠歯車などの鋳鉄製でした。直立したシャフトは木製でした。工場は、3組の臼を運転しました。ミラージョンコルゲートは1870年代までに蒸気動力を導入し、蒸気エンジンの背の高い煙突は意図どおりに機能しなかったため、「コルゲートの愚行」として地元で知られていました。この工場は、1934年または1935年の解体前の最後の年に店舗として使用されました。

スネリングスミル、セントメアリークレイ

TQ 472 677
テンプルURC教会の近くのweが、ドームズデイ工場の跡をマークしました。工場は1872年に取り壊され、その地域は公園の敷地の一部として造園されました。ウィリアム・ジョイソンは、公園の建設を可能にするために8,000ポンドで工場を購入しました。

13 ft 4 in（4.06 m）x 8 ft 6 in（2.59 m）の鋳鉄製水車は生き残った。「The Rookery」の噴水や温室に水を供給するビームポンプを駆動するために使用されました。ホイールは1962年まで無傷で、小屋からツタが剥がれて露出していました。その後、車輪は破壊され、1964年3月までに撤去されました。

アッパーペーパーミル、セントメアリークレイ

TQ 472 682
この工場はブラックボーイの公共の家の反対側に立っていました。アンダーショットの水車がありました。ニコラス・タウンゼントは1757年に保険記録で、ウィリアム・シムズは1771年に言及されました。1784年にウィリアム・タウンゼンドはセント・メアリー・クレイで製紙業者として初めて言及されました。 1786年、SittingbourneのSamuel Layは製紙業者でした。彼は1801年に製紙の名人と言われました。マーサレイは1806年に2つの型を注文しました。マーサレイは1816年に工場を運営していました。この工場からの紙には透かしマーサレイ1804が付いていました 。工場は1834年に機能を停止しました。

ジョイソンズミル、セントメアリークレイ

TQ 471 684
これはセントメアリークレイ教会の近くに立っていたトウモロコシ工場でした。製紙工場、製紙工場、そして近年では倉庫群に置き換えられました。

1787年、この工場はヘンリー・ブライトリーによって運営されていました。ジョン・ホールは1816年に所有者でした。チャールズ・コーワンは1819年に工場で働いていました。この工場には2つのバットがあり、週に推定1,500ポンド（680 kg）の紙を生産していました。ウィリアム・ジョイソンは1834年に引き継いだ。彼は以前スノッドランドの製紙工場にいた。ここで作成された紙には、「 セントメアリークレイケント 」よりも「 ジョイソンスーパーファイン 」または「 WJ＆S 」の透かしが入っています。 1839年、Joynsonは機械で作成された紙に透かしを入れる特許を取得しました。水車は鋳鉄製で、頭が約8フィート（2.4 m）から9フィート（2.7 m）であったため、オーバーショットされた可能性があります。この工場は1853年に2台目の機械が設置され、蒸気駆動の工場で週に25から30トンの紙を生産できるように拡張されました。ウィリアム・ジョイソンは1874年に亡くなり、工場は彼の2人の孫に委ねられました。 1人のウィリアムは1875年にdr死し、エドマンド・ハンバラ・ジョイソンを唯一の後継者として残した。 Cowanは、工場は1878年に週に推定70,000ポンド（32,000 kg）の紙を生産していたと述べています。1881年に約700人が工場で雇用され、1882年9月にEH Joynsonが工場を引き継ぎ、翌年に工場を拡張しました新しい蒸気エンジンと機械。 1891年の工場の彫刻がここにあります。 Joynsonは、高品質のライティングペーパーのみを作成しました。 1890年代後半、乾燥機がナッシュに販売され、セントポールズクレイの工場に設置されました。エドマンド・ジョイソンは息子を第一次世界大戦の少し前にパートナーシップに連れて行きました。会社はウィリアム・ジョイソンと息子になりました。 1914年、Joynsonの論文は、イングランド銀行が発行した最初の£1および10 /-紙幣に使用されました。エドモンド・H・ジョイソンは1930年に引退し、工場はウィギンズ・ティープ・アンド・カンパニーによって引き継がれ、ウィギンズ・ティープ社は工場を再建するために直ちに閉鎖しました。 350人が冗長化され、再開された工場では200人しか雇用されませんでした。製紙工場は、耐油性で植物性の羊皮紙を製造しました。工場は、1933年4月に野菜羊皮紙工場（Delcroix）Ltd.として再開されました。「加硫繊維」の生産は1943年頃に始まりました。1963年に国立製紙博物館の本拠地でした。マンチェスターの科学産業博物館に移されました。

セントポールズクレイミル

TQ 474 694
1718年、この工場には皮革をオイルでドレッシングするための機械を駆動する2つの水車と、トウモロコシ製粉用の3つがありました。工場は、タービンを動力とする製紙工場に置き換えられました。

Foots Cray（Nash's）製紙工場

TQ 474 694
この製紙工場は、以前のトウモロコシ工場に取って代わりました。製紙は1742年までに設立されました。蒸気機関は1820年頃までに設置されました。1830年代にバプテストの出会いの場として使用されました。 1845年、メアリーアンナッシュは、息子が夫の意志の条件の下で成人するまで、工場の利益と家賃を相続しました。メアリー・アン・ナッシュは1852年6月7日に亡くなりました。トーマス・ナッシュは1853年に工場を拡張しました。21歳で亡くなった兄弟ウィリアムは、1857年に成人するまで管財人の管理職でした。ウィリアム・ナッシュは2回結婚し、 5人の子供。 1870年に彼らはミルハウスからクレイフィールドハウスと呼ばれる新しい家に移りました。水車の車軸がミルハウスのキッチンに突き出ていたことが記録されています。ウィリアムナッシュは1879年9月11日に亡くなり、工場は再び受託者の手に渡りました。 1898年には、2基の抄紙機とともに、ポリリット＆ウィグセルの250馬力（約190 kW）の二重膨張凝縮蒸気エンジンが設置されました。この直後、Joynsonの工場から中古の乾燥機を購入し、不適切であることが判明した乾燥機を交換しました。 1954年までに、この場所は工場の複合施設になりました。 1986年に取り壊されました。

フットズクレイミル

Foot's Cray工場は製紙工場でした。 1870年代までに、それは布の印刷作品として使用されました。 1900年、工場は写真フィルムを製造する工場として使用されていました。最終的な機能は絹の加工でした。製紙工場には、2つの鋳鉄製オーバーショット水車が並行してありました。それぞれが直径15フィート（4.57 m）でした。 1つは幅10フィート6インチ（3.20 m）で、もう1つは幅5フィート（1.52 m）でした。工場は1929年に取り壊されました。

オールドミル、ベクスリー

TQ 496 735

Domesdayサイト、Bexleyの3つのうちの1つ。これはトウモロコシ工場でした。 1255年、製粉業者オークセルスは殺人容疑者の逃亡を認めたとして非難された。石臼は55s.6dで購入されました。敷地内の最後の建物は、1779年から、低乳房が14フィート（4.27 m）x 10フィート（3.05 m）の水車で4組の石臼を動かしたときの日付です。 1839年から1907年にかけてキャノンファミリーが所有していました。スティーブンキャノンはキャノンファミリーの最初のものであり、ダレント川で工場を経営していました。 1872年の製粉業者はスティーブンキャノン（息子）で、彼はベクスリーに事業を集中し、ダレントの製粉所は販売されていました。 1884年に蒸気機関が設置され、背の高い煙突はランカシャー州のハート氏によって建設されました。彼は修理を行っている最中に倒れ、エンジンハウスの屋根で倒れたため物語を語りました。キャノン一家は1907年にベクスリー工場を売却しました。この工場は後の時代に袋を作るために使用されました。工場の写真はここで見ることができます。工場は1966年5月12日に全焼し、工場をテーマにしたパブのオールドミルPHに置き換えられました。 2007年に、パブ/レストランは、アパートの形で住宅に改装されました。再開発の前に行われたウェセックス考古学によって行われた考古学的作業は、「 レベリング堆積物を除いて、考古学的堆積物や遺跡は観察されなかった 」こと、および「 1873年の地域の兵器調査地図が観察された 。

ホールプレースミル、ベクスリー

TQ 502 743
Domesdayサイトであるこの工場は、ホールプレイスの邸宅の後ろに立っていました。工場はキャノン一家によって一度に運営されました。 1882年まではトウモロコシ工場でしたが、その後シルク印刷と旗作り工場に改造されました。 1925年に牽引エンジンによって取り壊され、メインビームの一部はアメリカの大富豪、ブレイディ氏に売却されました。彼は大邸宅の建設にそれらを使用しました。低い胸のショット水車は、14フィート（4.27 m）x 9フィート（2.74 m）で、少なくとも2組の石臼に動力を与えました。

Swaisland's Printing Works、クレイフォード

TQ 517 748
1812年にチャールズスワイスランドによって印刷物が設立されました。グリーンウッドの1821年の地図には、2つの水車のシンボルがマークされていました。 1948年頃、約10フィート（3.05 m）x 6フィート（1.83 m）の鋳鉄と木材の低乳房ショット水車が取り外されました。それは、布地を洗うために木製のドラムを駆動しました。 2番目の水車は1893年に存在していました。

キャリコミル

TQ 524 749
この工場は、ワトリング通りがクレイを横断する場所に立っていました。 18世紀に三毛猫を処理しました。 Greenwoodの1821年の地図にCalico Millsとしてマークされていました。

下部（鉄）ミル、クレイフォード

TQ 528 755
これは、16世紀に建てられためっき工場の場所でした。 1570年までに存在していました。18世紀初頭、まだショーベル夫人が所有していたときの平削り工場として使用されていました。 1800年にはクレイフォードアイアンミルとして知られていました。 1817年、クレイフォード製粉所に置き換わりました。

クレイフォード・ソー・ミル

TQ 528 755
これは、ブレストショット水車を動力源とする製材所でした。 1765年からCrayford Iron Millと提携しました。バッキンガム宮殿の床の木材はここで生産されました。製材工場はクレイフォード製粉工場のそばに立っていました。 1854年に立っていました。

クレイフォード製粉所

TQ 528 755
Crayford Flour Millsは1817年に建設されました。28フィート（8.53 m）x 4フィート6インチ（1.37 m）の鋳鉄製ローブレストショット水車で駆動され、5組のフレンチバー石臼を運転しました。直立したシャフトは木製で、鋳鉄製のふわふわが付いていました。水車と機械は、ローラーフライス工場が設置された1914年に、ガスエンジンで駆動されて廃棄されました。