ノーフォークライン

ノーフォークラインは、マースクが所有するヨーロッパのフェリーオペレーターおよび物流会社でした。イギリス海峡、アイルランド海、北海で貨物フェリーサービスを提供しました。また、イギリス海峡とアイルランド海の旅客フェリーサービス。ヨーロッパ全体の物流サービス。 Norfolklineは、ヨーロッパの13か国で2,200人以上の従業員を雇用し、35の異なる場所で営業しています。

ノーフォークラインは、18隻の船舶と550を超える冷蔵トレーラー（デュアルコンパートメントユニットの200を含む）、1,750の乾貨物トレーラー、および1,150の貨物輸送用スワップボディトレーラーを運航していました。 2006年には、150万人以上の乗客がドーバーとダンケルク間のイギリス海峡およびアイルランド海（リバプールとベルファスト＆リバプールとダブリンの間）でノーフォークラインのフェリーサービスを利用し、120万を超える貨物移動が完了しました。

2010年7月、DFDSはノーフォークラインを買収しました。ノーフォークラインの航路と船舶はDFDSシーウェイズに統合されました。

歴史

活動は、1961年にオランダの起業家L. RemeeusがNorfolk Lijn NVを設立したときに始まりました。彼は、グレートヤーマスとスヘフェニンゲンの間の定期貨物サービスで2つのコースターを運航しました。フェリー事業における同社の最初の登場は、1969年にロールオン/ロールオフ船のデュークオブオランダが買収されたときに可能になりました。Remeeus氏は1973年にノーフォークラインNVをユニリーバに売却し、 1974年。

同社はグレートヤーマスから「オランダ公爵とノーフォーク公爵」とともに事業を展開し、1969年にグレートヤーマスの操業を開始し、1992年までにフェリクストウ近くで艦隊の規模を拡大する目的でノーフォークラインとのビジネスを密猟し、当時、フェリクストウは収容できましたが、グレートヤーマスは収容できませんでした。

APMøllerの子会社であるMaersk Company Ltdは、1985年にノーフォークラインを買収しました。

90年代は、ノーフォークラインと鉄道輸送の専門家であるスカンディが1995年に会社に鉄道貨物サービスを導入したことから始まり、その後4つの新しい船がノーフォークライン艦隊に追加され（1996年）、ロッテルダム間のコンテナルートの開通（ 1997年にオランダ）からウォーターフォード（アイルランド）へ。翌年、会社はノーフォークラインと改名され、ベルファストで冷蔵輸送事業が開始されました。 2番目の冷蔵輸送場所は、1999年にラークホールで開始されました。

2000年にドーバー（英国）からダンケルク（フランス）へのフェリールートの開始により、新しいミレニアムでフェリー部門が拡大しました。5年後、ノーフォークラインはアイルランドのロールオン/ロールオフフェリーオペレーターであるNorse Merchant Ferriesを買収しました。海路。 2006年、ヴラールディンゲンに新しいロールオン/ロールオフターミナルが開設され、ヴラールディンゲンとフェリクストウ/ノースキリングホルムヘブン（英国

ノーフォークライン事業

ノーフォークラインの事業は、物流部門とフェリー部門の2つの部門に分割されました。

物流部門

ロジスティクス部門は、さまざまな業界のオーダーメイドソリューションに重点を置いていました。 Norfolklineが運営するロジスティクスサービスは、ベルギー、デンマーク、イギリス、フィンランド、フランス、ドイツ、アイルランド、イタリア、ノルウェー、スウェーデン、スイス、およびヨーロッパ/オランダ。

フェリー部門

ノーフォークラインは、イギリス海峡、アイルランド海、北海で旅客および貨物フェリーを運航していました。ノーフォークラインの北海サービスは貨物のみを輸送しましたが、他のすべてのルートはトラック貨物と自家用車の両方を輸送しました。ノーフォークラインはまた、北海の一部のサービスで乗客を運んでいました。ノーフォークラインのフェリー航路は次のとおりです。

バーケンヘッド-ダブリン
ドーバー—ダンケルク
ダブリン-ヘイシャム（貨物のみ）
エスビヤー-ハリッジ（貨物のみ）
エスビヤー—イミンガム（貨物のみ）
フェリクストウ—ヴラールディンゲン（貨物のみ）
イェーテボリ—イミンガム（貨物のみ）
Immingham—Vlaardingen（貨物のみ）
Rosyth—Zeebrugge

社会的および環境的責任

Norfolkline LarkhallのスタッフがKids for Cashの資金を調達しました2。同社は2008年のLiverpool Irish Festivalを支援しました。NorfolklineIrish SeaはAction Renewablesに資金援助を提供しました。

Norfolklineは、環境に優しい資源に投資することで二酸化炭素排出量を削減しました。たとえば、最近のリサイクル可能な92％の冷蔵トレーラーへの投資です。

賞と表彰

2008-ガーディアンの読者による「ベストフェリー会社」。
2007-2007 Telegraph Travel Awardsの「Best Ferry Company」カテゴリの「強く推奨」。
2006-NBCCトロフィー（オランダブリティッシュチェンバーオブコマース）、アングロオランダの企業賞を受賞。
2004-デイリーテレグラフおよびサンデーテレグラフの読者から「欧州最高のクロッシングオペレーター」に選ばれました。
2004-ガーディアンとオブザーバーの読者から「主要なクロスチャネルオペレーター」に投票。

ノーフォークライン船のリスト

マースクダンケルク
マースクデルフト
マースクドーバー
マースクフランダース
マースク・アングリア
マースクインポーター
マースク・エセックス
マースクケント
マースクエクスポーター
マースバイキング
ラガンバイキング
マージーバイキング
ダブリンバイキング
リバプールバイキング
佐賀ムーン
イーストエクスプレス
マースク・ヴラールディンゲン
マースクボイジャー
RRアロー
RRシールド
商人ブリリアント
スコットランドのバイキング