ニックキャッツバーグ
ニックキャッツバーグ （1988年2月15日アメルスフォールト生まれ）は、オランダのプロレーシングドライバーであり、BMWモータースポーツワークスドライバーです。
キャリア
2016年
2日目デイトナ24時間
第2回WTCCモスクワ開幕戦
第1回WTCCモスクワメインレース
2015
BMWスポーツトロフィーチームMarcVDSで優勝したスパ24時間
2014
BMWスポーツトロフィーチームMarcVDSで優勝したVLN3
優勝者ポール・リカール・ブランパン・エンデュランス・シリーズ・プロ-Am with TDS Racing Team
優勝したニュルブルクリンクブランパンエンデュランスシリーズプロ-Am with TDS Racing Team
セレスラグレーシングチームで優勝し、p2ニュルブルクリンクGTオープン
Vice Champion Pro-TDSレーシングチームとのチームチャンピオンシップブランパンエンデュランスシリーズ。
BMWスポーツトロフィーチームMarcVDSとの24時間のニュルブルクリンク参加
Dorr Mclarenへの参加VLN6
参加GTツアー-マニーコース＆ポールリカール
ランボルギーニガヤルドGT3とのBRCCチャンピオンシップへの参加
ルノースポーツテクノロジー向けルノーRS.0.1の開発
2013
MarcVDSレーシングチームとの優勝チームチャンピオンシップブランパン耐久シリーズ。 BMW Z4 GT3でMarkus PalttalaおよびHenri Moserと共有
BMW Z4 GT3の24時間スパに参加
Maxime Martinと共有するZ4 GT3の勝者VLN8
LMPCクラスのAlgarve Pro RacingチームとのRedbull RingでのELMSの表彰台。
参加ELMSハンガロリンクLMPCクラス
LMPCのテストドライバーAlgarve Pro Racing Team
2012
Ekris MotorsportのオランダGTチャンピオンシップ3位、BMW M3 GT4で数回のレース優勝
BMW Z4 GT3でMarcVDSレーシングチームに参加した24時間Zolder、Blancpain EnduranceシリーズNavarra
BMW Z4 GT3のチームRaceArtの24時間スパに参加
2011
GT1アブダビ、ザクセンリンク、コルベットGT1でExim Bank Team China（Selleslagh Racingチーム）のZolder。 Mike Hezemansと車を共有します。
GT1、Enrique Bernoldiと共有する日産GT1のSumopowerのシーズンの残り。
DBモータースポーツ向けBMW Z4 GT3でのFIA GT3シーズン、いくつかの表彰台。
日産GT-R GT3のテストおよび開発ドライバー。
2010
欧州メガネトロフィーチャンピオン
2009
Megane Trophyで10位、オランダGT4で表彰台を獲得
2008年
FR 2.0 NECで8位、スパで表彰台。 Podium 24Hバルセロナ
2007
FR 2.0 NECで6位。参加24Hバルセロナ
2006
ダッチフォーミュラフォードチャンピオン/ベネルクスフォーミュラフォードチャンピオン。 24時間ドバイとバルセロナへの参加
2005年
副チャンピオン席キュプラカップ
レース記録
GT1世界選手権の完全な結果
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 位置 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Exim Bank Team China | シボレーコルベットC6.R | アブ QR 7 | アブ CR 10 | ZOL QR 2 | ZOL CR 5 | ALG QR 9 | ALG CR 9 | SAC QR レット | SAC CR 6 | シル QR | シル CR | 13日 | 58 | ||||||||||
| Sumo Power GT | 日産GT-R GT1 | NAV QR レット | NAV CR 12 | PRI QR 10 | PRI CR 7 | ORD QR 5 | ORD CR レット | BEI QR 10 | BEI CR 6 | さん QR 4 | さん CR 4 |
FIA GTシリーズの全結果
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 位置 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | マークVDSレーシングチーム | BMW Z4 GT3 | プロ | NOG QR | NOG CR | ZOL QR | ZOL CR | ざん QR | ざん CR | SVK QR | SVK CR | NAV QR | NAV CR | BAK QR 5 | BAK CR レット | NC‡ | 0‡ |
‡キャッツバーグはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントの資格がありませんでした。
Blancpain GT Series Sprint Cupの全結果
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 位置 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | NSCモータースポーツ | ランボルギーニガヤルドFL2 | プロ | NOG QR | NOG CR | BRH QR | BRH CR | ざん QR | ざん CR | SVK QR | SVK CR | ALG QR | ALG CR | ZOL QR 2 | ZOL CR レット | BAK QR | BAK CR | 32番目 | 6 |
| 2015 | ライターエンジニアリング | ランボルギーニガヤルドLP 560-4 R-EX | プロ | NOG QR レット | NOG CR 17 | BRH QR 7 | BRH CR 5 | ZOL QR | ZOL CR | MOS QR 1 | MOS CR レット | ALG QR 5 | ALG CR 6 | MIS QR 10 | MIS CR 9 | ざん QR 12 | ざん CR 8 | 13日 | 35 |
| 2016年 | ロウレーシング | BMW M6 GT3 | プロ | MIS QR 10 | MIS CR 29 | BRH QR | BRH CR | NÜR QR | NÜR CR | ハン QR 18 | ハン CR 15 | ネコ QR 18 | ネコ CR 15 | NC | 0 |
世界ツーリングカー選手権の全結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | ラダスポーツロスネフチ | ラダヴェスタWTCC | ARG 1 | ARG 2 | MAR 1 | MAR 2 | ハン 1 | ハン 2 | GER 1 | GER 2 | RUS 1 11 | RUS 2 4 | SVK 1 レット | SVK 2 レット | FRA 1 レット | FRA 2 12 | POR 1 9 | POR 2 6 | JPN 1 レット | JPN 2 レット | CHN 1 4 | CHN 2 レット | THA 1 レット | THA 2 DNS | QAT 1 9 | QAT 2 レット | 12日 | 41 |
| 2016年 | ラダスポーツロスネフチ | ラダヴェスタWTCC | FRA 1 8 | FRA 2 5 | SVK 1 11 | SVK 2 3 | ハン 1 3 | ハン 2 13 | MAR 1 レット | MAR 2 7 | GER 1 9 | GER 2 6 | RUS 1 2 | RUS 2 1 | POR 1 3 | POR 2 7 | ARG 1 13 | ARG 2 12 | JPN 1 7 | JPN 2 11 | CHN 1 5 | CHN 2 4 | QAT 1 8 | QAT 2 14 | 7日 | 175 | ||
| 2017年 | ポールスターシアンレーシング | ボルボS60ポールスターTC1 | MAR 1 4 | MAR 2 4 | それは 1 8 | それは 2 4 | ハン 1 5 | ハン 2 2 | GER 1 6 | GER 2 1 | POR 1 5 | POR 2 4 | ARG 1 15 | ARG 2 16 | CHN 1 3 | CHN 2 5‡ | JPN 1 9 | JPN 2 2 | マック 1 9 | マック 2 13 | QAT 1 8 | QAT 2 3 | 5日 | 238.5 |
‡レース距離の75％未満が完了したために与えられたハーフポイント。
FIA世界耐久選手権の完全な結果
（キー）（レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します）
| 年 | 応募者 | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | BMWチームMTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 LターボV8 | スパ 8 | LMS 9 | シル 5 | FUJ 7 | SHA 8 | セブ 2 | スパ 9 | LMS 15 | 14日 | 53 |
ルマン24時間の結果を完了する
| 年 | チーム | 共同ドライバー | 車 | クラス | ラップ | 位置。 | クラス 位置。 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | BMWチームMTEK | マーティン・トムジク フィリップ・エン | BMW M8 GTE | GTE プロ | 332 | 33日 | 11日 |
| 2019年 | BMWチームMTEK | マーティン・トムジク フィリップ・エン | BMW M8 GTE | GTE プロ | 309 | 47日 | 13日 |
ワールドツーリングカーカップの全結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | BRCヒュンダイN LUKOILレーシングチーム | ヒュンダイi30 N TCR | MAR 1 10 | MAR 2 レット | MAR 3 DNS | ハン 1 23 | ハン 2 10 | ハン 3 9 | SVK 1 7 | SVK 2 4 | SVK 3 12 | ネッド 1 10 | ネッド 2 4 | ネッド 3 11 | GER 1 9 | GER 2 DSQ | GER 3 8 | POR 1 5 | POR 2 5 | POR 3 レット | CHN 1 5 | CHN 2 15 | CHN 3 レット | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | マック 1 | マック 2 | マック 3 | MAL 1 | MAL 2 | MAL 3 | 11日* | 131 * |
*シーズンはまだ進行中です。
