レイケンヒース・ベントウォーターズ事件
Lakenheath-Bentwatersインシデントは、1956年8月13〜14日にイギリス東部の空軍基地で発生した未確認飛行物体（UFO）との一連のレーダーおよび視覚的接触であり、英国空軍（RAF）およびアメリカ空軍（USAF）。事件は、その後、ユーフォロジーの文学や人気のあるメディアでいくつかの著名人を得ました。
コンドン委員会の最終報告書では、UFOは自然現象または航空機の単純な誤認であると結論付けていましたが、このケースについて異常な立場を取りました。「結論として、従来の説明または自然な説明は確かに除外することはできませんが、そのような可能性はこの場合は低く、少なくとも1つの本物のUFOが関与した可能性はかなり高いようです」。しかし、事件は誤ったレーダー反射と天文現象の誤認によって説明できると主張されています。
事件
よく引用される一連の出来事は、USAFによって元のプロジェクトブルーブックファイルに記録され、その後コンドン委員会の報告書と大気物理学者ジェームズE.マクドナルドによって分析されました。
この事件は、1956年8月13日の夕方、サフォークのUSAFテナントRAFベントウォーターで始まりました。これは、ペルセウス座流星群に関連した異常に多数の流れ星が見られる、乾燥した、ほぼ晴れの夜でした。
21:30に、基地のレーダーオペレーターは目標を追跡し、通常の航空機の帰還に似たように見え、時速数千マイルの見かけの速度で海から基地に接近します。彼らはまた、北東にゆっくりと移動するターゲットのグループを追跡し、それは単一の非常に大きなリターンに合流し（B-36からの強度の数倍）、スコープから北に移動する前に、さらに急速に東から西へと進むターゲット。
チャールズ・メッツ中Andrewとアンドリュー・ロウ中crewが搭乗した第512戦闘機迎撃中隊のT-33トレーナーはレーダーの接触を調査するように指示されたが、何も見なかった。この期間、ベントウォーターズからは、おそらく火星であり、その後南東に低いと特定された単一のa色の星のようなオブジェクトを除いて、オブジェクトの視覚的な目撃は行われませんでした。
22:55に、東からベントウォーターズに近づく速度が2000〜4000 mphと推定されるターゲットが検出されました。基地を通過するとスコープから消失し（地上のレーダーにはほとんど常に頭上に死角がありますが、ターゲットのソースとして異常な伝搬を示唆している可能性があります）、西に再び現れます。しかし、頭上を通過する際、地面から急速に移動する白色光が観察されましたが、ベントウォーターズ上空4000フィートのC-47のパイロットは、同様の光が航空機の下を通過したことを報告しました。この時点で、ベントウォーターズは、ターゲットを探すために、北西に40マイル離れた米国テナントのRAF Lakenheath基地に警告しました。レイクンヒースの地上要員は、到着した2つを含むいくつかの明るい物体の視覚的な目撃を行い、進路を急激に変更し、移動する前に合体したように見えました。これらの物体の角の大きさは、腕の長さでのゴルフボールの角の大きさと比較され、それらは遠ざかるにつれてピンポイントの大きさに縮小すると述べられており、観察はホウ化物または明るい流星を除外しているように見えた。
事件の最終段階については、レイクヒースレーダー航空交通管制センターの監視責任者であり、1968年にコンドン委員会に直接手紙を送ったフォレストパーキンス軍曹によって詳細に説明されました。パーキンスは、2人のRAF De Havilland Venom迎撃機はスクランブルされ、レイケンヒース近くのレーダーターゲットに向けられました。最初のヴェノムのパイロットは接触を達成しましたが、ターゲットが彼の後ろで機動し、暴力的な回避行動を取っているにもかかわらず約10分間飛行機を追いかけていました。パーキンスは、パイロットを「心配し、興奮し、かなり怖がっています」と表現しました。 2番目のVenomは、エンジンの問題によりホームステーションに戻ることを余儀なくされました。パーキンスは、ターゲットが北に向かう前に短期間画面に残ったと述べました。
コンドン委員会による調査
コンドン委員会は、主にパーキンスの手紙への応答として、その分析に事件を含めました。 Blue Bookファイルとは別に、事件の3日後に送信された以前の機密テレプリンターメッセージを、3910th Air Base GroupからEnt AFBの防空司令部に送信することができました。 「追跡」エピソードを含むイベントのテレプリンターメッセージの説明は、パーキンスの説明とほぼ一致していました。
入手可能な情報に基づいて、委員会の研究者（セイヤー）は、異常な伝播は可能であるが、当時のレーダースコープに他のターゲットがなかったため、それは起こりそうにないと考えました。 Lakenheathでの事件の後期に焦点を当てて、彼は「これはレーダー画像ファイルで最も不可解で異常なケースである。UFOの明らかに合理的でインテリジェントな動作は、未知の起源の機械装置を示唆している」この目撃の最もありそうな説明として」。
しかし、航空ジャーナリストでありUFOの懐疑的なフィリップ・J・クラス氏は、事件は誤ったレーダー反射とペルセウス流からの流星の誤認識の組み合わせとして説明できると結論付けた。
フレディ・ウィンブルドンの説明とさらなる民間人証人
1970年代後半までデイリーエクスプレスの記事と、 サンデータイムズの天文学者イアンリッドパスの記事がさらに証人を作成するまで、この事件に関する情報はほとんどありませんでした。 1978年3月19日、フレディ・ウィンブルドン中Flightはサンデー・タイムズに手紙を書き、事件が事実上クラスによって説明されたというリドパスの声明に異議を唱えた。
ウィンブルドンは、目撃時のRAF Neatisheadで勤務中のレーダーコントローラーでした。彼の出来事の説明は、明らかにオブジェクトによって追跡されている航空機の説明を含むいくつかの詳細においてパーキンスの説明と一致したが、彼は実際には2つの毒を迎撃に向けたのは彼のチームであり、レイケンヒースでは単に「聴いている」だけでした。ウィンブルドンはクラスの分析に同意せず、地上の3セットと迎撃機の1セットから追跡された固体レーダーの帰還を伴うものとして事件を思い出しました。
この事件に対する1978年の同じ新聞の関心は、ジョン・キロックからデイリー・エクスプレスへの手紙を引き出し、1956年8月に、イーリーでの単一の急速に移動する白色光と毒液、そしてその後のodd色の奇妙なグループ。
最近の研究
その後、4人の英国のフォーチュン研究者、David Clarke博士、Andy Roberts、Martin Shough、およびJenny Randlesが、Condon Reportが示唆したよりも事件がはるかに複雑であることを示す研究を実施しました。
最も重要なことは、最初に事件に関与した搭乗員、最初の航空機の飛行士デイビッド・チェンバーズとジョン・ブレイディ、2番目の飛行士官のイアン・フレイザー・カーとイヴァン・ローガンが発見され、インタビューされました。乗組員は、RAF Waterbeachからの23飛行隊ですべての飛行に関与し、8月14日02:00および02:40にスクランブルされました。ウィンブルドンとパーキンスがインターセプトが発生したと主張する約2時間後です。
元の分類されたテレプリンターメッセージおよびウィンブルドンとパーキンスの両方のアカウントで提供されたレポートとは対照的に、航空機乗組員は両方とも、得られたレーダー接触は印象的ではなく、「テールチェイス」またはターゲット側のアクションがないと述べました、 発生した。彼らはまた、視覚的な接触はなかったと断言しました。最初のパイロットのチェンバーズは、「私の気持ちはそこには何もなかった、それはある種の間違いだった」とコメントし、2番目のヴェノムのナビゲーターであるイヴァン・ローガンは、「私たちが見たのはむしろ静止したターゲットを示すブリップだった」と述べました「。当時、23飛行隊はレーダーとの接触があったとしても、気球を持っていると判断しました。
収集されたアカウントの矛盾した性質に追加するために、夕方にずっと早くスクランブルされた別のVenomクルーが追跡されました。飛行士官のレスリー・アーサーとグラハム・スコフィールドは目標の性質について知らされておらず、航空機の翼端の燃料タンクが故障した後、基地に戻ることを余儀なくされました。スコフィールドは、夕方遅くにウォータービーチに戻ったときに傍受したパイロットの無線通信を聞いたことを思い出しました。オーバーフィールド無線送信に関するスコフィールドの説明は、ウィンブルドンとパーキンスのものと不可解なことに同意しましたが、彼は乗組員をチェンバース/ブレイディとフレイザー-ケル/ローガンと特定できると感じました。スコフィールドの飛行の時間と経路は、異常な光を見たと主張していた民間人のキロックによって、イーリーでの毒の目撃を説得力をもって説明できるものとして特定されました。
さらに、新しい調査により、23隊の指揮官であるウイング・コマンダー（後の航空司令官）ANデイビスも、RAFコルチシャルから毒を飛ばしている間にレーダーの反射を調査するために転用されたことが明らかになりました。傍受はウィンブルドンとパーキンスが説明したのと同じ時間に行われたため、デービスと別のパイロットが彼らのアカウントで説明された2人であったことが示唆されました。
