ジャック・マリネリ
ジャックマリネッリ (1925年12月15日生まれ)は元フランスのサイクリストです。彼は1949年のツール・ド・フランスで6日間、リーダーシップの黄色いジャージを着てから3位になりました。
バックグラウンド
作家のマックス・ファヴァレッリはマリネッリについて次のように語っています。大人のマリネリは身長1m 62、サイズ38の靴を履いていました。彼は少年のように細くて病弱そうに見えたので、母親は自転車に乗るのではなくアコーディオンを演奏するように促しました。それにもかかわらず、マリネッリはレースをし、トロフィープジョーで目立つようになりました。それが彼に1948年のツアーへの選択をもたらしました。
彼は1948年から1954年の間に6回ツアーに参加しましたが、1949年と1952年に31位になったときのみ終了しました。彼はツアーの最初のライダーになり、1949年にレキペのコラムを書きました。
黄色のセキセイインコ
彼は1949年のツアー中にラペルーシュとして知られるようになりました。マリネリは、代表チームではなく地域のイルドフランスチームに乗って、最初の4日間繰り返し攻撃することで、謙虚な地位を超えました。 4番目に彼は2番目に来て、レースリーダーになり、ファウストコッピとジーノバルタリを含むフィールドをリードしました。彼はイルドフランスの緑のジャージをリーダーの黄色に交換しました。翌朝主催、ジャックス・ゴッデットは、L'EQUIPEに書いた:、黄色でマリネの小さな形状への参照を「私たちのセキセイインコはカナリアに変換されています」。ニックネームはついていましたが、「カナリア」ではなく「セキセイインコ」です。
マリネッリは自分の上に乗って、コッピとバルタリの間のライバル関係を利用して、ピレネー山脈までさらに5日間リードを維持しました。マリネッリはまだ黄色のジャージを持っていますが、itに食べられています。 「偉大なチャンピオンが黄色のジャージを着るのは普通のことです。しかし、それが違うのはアマチュアで、それから私の身長は、それが私の人気に貢献したと思います。」
引退
彼は28でレースをやめ、サイクルショップを運営し、その後、パリのムーランにあるサンジャンの場所で電気用品店を経営しました。まだそこにあります。彼はその後、町の家具チェーンであるコンフォラマの支店長になり、マリネリコネクシオンという会社を経営しました。この会社は150人の従業員を持ち、黄色に塗られた配達車を走らせました。彼は町で最大の企業でした。彼は、スポーツ後の新しい生活を始めた彼の成功のために、アカデミーデスポーツによって1986年にジャンクロードキリー賞を受賞しました。
マリネッリは1989年、1995年にムーラン市長に選出されました。2001年に退任しました。1991年と1998年に彼の町にツアーを持ち込むことに尽力しました。