イタリア駆逐艦ユーロ（1927）

イタリアの駆逐艦ユーロは、1920年代後半にイタリア海軍（ レジアマリーナ ）向けに建造されたタービン級駆逐艦でした。彼女は、地中海に雨と嵐をもたらす弱い冬の東風からユーロにちなんで名付けられました。

説明と構造

タービン級の軍艦は1927年から1928年に建造され、第一次世界大戦後の船と1930年代に建造された船との間の移行期として説明できる特性を備えていました。前任者のサウロ級とセラ級の両方の船と比較して、船体はより強力な推進システムに対応するために引き伸ばされ、約10％のパワーを獲得し、速度を1ノット増加させました。追加のサイドタンクが追加され、燃料の積み込みが446トンの燃料油に増えました。

他のすべてのタービンクラスのボートと同様に、 ユーロには大きな過負荷がありました。設計標準排気量は1,092トン（1,110トン）でしたが、実際には約1,220トン（1,240トン）でした。彼女の深い負荷は、設計どおり1,670トン（1,700トン）でしたが、最終的には建造時に1,715トン（1,743トン）になりました。船の全長は307.5フィート（93.7 m）、ビームは30.5フィート（9.3 m）、喫水は10.75フィート（3.3 m）でした。彼女は2つのシャフトを駆動する2つのパーソンズギア付き蒸気タービンを動力とし、合計40,000シャフト馬力（30,000 kW）を開発し、36ノット（67 km / h; 41 mph）の最大速度を与えました。トライアル中は契約速度を超過し、トライアル中はユーロが38.9ノット（72.0 km / h; 44.8 mph）で記録されましたが、全負荷時には33ノット（61 km / h; 38 mph）以下に達することができました。タービンの蒸気は、3つのThornycroft 3ドラムボイラーによって提供されました。 ユーロは最大446トン（453トン）の燃料油を運び、20ノット（37 km / h; 23 mph）で3,800海里（7,000 km; 4,400 mi）の航続距離を与えました。

船は、4つの45口径120 mm（4.7インチ）銃をツインマウントで搭載しました。対空（AA）防衛のために、発射時に40 mm / 39のポンポン大砲3基がシングルマウントで配備されました。 1930年代初頭には、40 mm / 39のポンポン銃の1つが取り外され、1つのマウントのツイン13.2 mm機関銃が設置されました。彼女は2つの水上トリプル533 mm（21インチ）魚雷発射管マウントを装備しており、52個の機雷を搭載することもできました。

ユーロは、Riva TrigosoのCNT造船所で建造されました。彼女は1925年1月24日に起工し、1927年7月7日に打ち上げられました。船は1927年12月22日に完成し、海上試験が公式にレジアマリーナとの交戦に入った後です。

サービス

TBC

ノート