知識ベース

HMSエンタープライズ(H88)

この名前が付けられた10番目の船であるHMS エンタープライズは、多目的調査船-イギリス海軍の水路海洋学(SVHO)です。彼女には姉妹船であるHMS Echoがあり 、それらが一緒になってEchoクラスの調査船を構成しています。

設計

エコーエンタープライズは、アジマススラスタを装備した最初の英国海軍の船です。方位角スラスタと船首スラスタの両方は、高い操縦性を提供するジョイスティックによって統合ナビゲーションシステムを介して制御できます。発電および推進の完全な制御と監視は、すべての補助プラントシステム、タンク計測、および損傷制御機能とともに、統合プラットフォーム管理システム(IPMS)を通じて提供され、船の周りのワークステーションからアクセスできます。

役割

エンタープライズおよびエコーは、潜水艦または水陸両用作戦を支援する調査作戦を実施するように設計されています。彼女はほぼリアルタイムに調整された環境情報を提供することができ、また、専用の機雷対策対策コマンドチームに着手できる機雷対策タスク管理機関プラットフォームとしての二次的な役割も持っています。

建設

エンタープライズは、主な請負業者Vosper Thornycroftの下でAppledore Shipbuildersによって建設され、2002年4月27日に打ち上げられました。ロイドの海軍艦艇規則に準拠しています。

マニング

エンタープライズの乗組員は72人のスタッフで構成されており、48人が常時搭乗しており、70日間の稼働、30日間の休業を繰り返しています。船は、必要に応じて81人を収容できます。この船は、年間330日稼働しています。この高可用性をサポートするために、すべての宿泊施設とレクリエーション施設は、異常な(軍艦内の)快適さのために設計されています。キャプテンとエグゼクティブオフィサーは両方ともキャビンが1つだけですが、すべての人員はプライベートキャビンとダブルキャビンを共有しています。

操作履歴

2003-2010

エンタープライズの最初の海外展開は、2004年10月に地中海へ、2005年4月にデボンポートに戻りました。NATO演習に参加し、海洋および水路調査を実施しました。

エンタープライズは2005年9月にアデン湾とソマリ盆地で調査作業を行うために出航しました。彼女はまた、サウジアラビア軍との共同水路調査を実施しました。

2007年、 エンタープライズは西アフリカ、南アフリカ、インド洋、ペルシャ湾に19か月間配備されました。ペルシャ湾にいる間、彼女は英国とイラク政府を支援するためにイラク沖で働きました。

2009年6月に西アフリカへの拡張展開で2年間エンタープライズを展開し、そこから3か月をかけて地中海を経由してスエズ東部での運用を開始しました。

2011-現在

2011年6月10日に、 エンタープライズはデボンポートに戻り、展開中に50,000マイル(80,000 km)以上をカバーしました。

エンタープライズは、国内での暴力の増加に伴い、英国市民と外交スタッフを避難させるために2014年8月にリビアに派遣されました。 2つのリフトの過程で、 エンタープライズは合計217人の民間人を避難させ、マルタのバレッタに無事に着陸させました。

2015年6月、 エンタープライズはリビアからイタリアへ地中海を渡る移民を救助するという任務でHMS Bulwarkの後任となりました。 2015年12月までに、 エンタープライズは2600人以上の移民を救助する責任を負っていました。 2016年12月までに、この数は9000を超え、 EnterpriseEchoによって最終的に緩和されました。欧州連合のソフィア作戦への貢献と彼女の救命活動が評価され、この船は「海外ヒーロー-ユニット」カテゴリーのミリーズ賞にノミネートされ、英国軍のユニットに与えられたファーミンソードオブピースを受賞しました。通常の役割を超えた人。

2017年1月9日に、 エンタープライズが南大西洋に配備され、フォークランド諸島のパトロール船HMS Clydeによって通常実行されるパトロールタスクを実行すると発表されました。一方、 Clydeは南アフリカで3か月間のメンテナンスを行いました。パトロール業務の他に、 エンタープライズには、船員が配備中に船員が使用した地域のチャートを更新する役割もありました。 エンタープライズは2017年4月18日にデボンポートに戻り、150,000マイル(240,000 km)を蒸し、ほぼ3年間で20か国を訪問しました。彼女が英国企業に戻ると、事業に戻る前にファルマスで短い修理を受けました。

2017年6月29日にデボンポートから出航したエンタープライズは、主に地中海で活動するNATO地雷対策グループ2(SNMCMG2)の旗艦の役割を引き継ぐ地雷対策対策司令船としての二次的な役割で展開しました。 1年後に英国に戻った彼女は、2018年10月に演習トライデントジャンクションのためにノルウェーに配備する前に、ファルマスでの短い修理を完了しました。

所属

エンタープライズは、「D」(ロイヤルデボンヨーマンリー)戦隊ロイヤルウェセックスヨーマンリーとデボンのティバートンの町に所属しています。また、この船は2つのシーカデットユニットと提携しています。ティバートンのTS エルメスとエイボンマスのシャイアハンプトンのTS エンタープライズは、ブリストルを負担します。彼女は、リーディングブルーコートスクールCCF海軍セクション、カトラーズと2つのムーア小学校の礼拝堂、ティバートンの系列船でもあります。

ノート

  1. ^サイドスキャンソナー。マルチビームエコーサウンダー;シングルビームエコーサウンダー;起伏のある海洋学プロファイラー。ドップラー電流ログ;サブボトムプロファイラー;底部サンプリング装置。