HMSビーグル（1804）

HMS ビーグルは、18隻のイギリス海軍のクルーザー級ブリッグスループでした。彼女は1804年、ナポレオン戦争中に打ち上げられました。彼女はバスク道路の戦いで重要な役割を果たしました。 ビーグルは1813年に普通に解体され、1814年に販売されました。

キャリア

ビーグルは1804年8月にジョン・バーン司令官に任命され、ジョン・バーンは彼女を地中海に航海させました。 12月5日、バーンとビーグルはスペインの船フエンタ・エルモサを捕獲した。バーンは1805年6月から8月にかけてジョージ・ディグビー司令官によって一時的に解放され、その後、カディズ沖のジョン・オーデir中隊に加わりました。

1805年1月14日に、 ビーグルは地金を運んでいたスペインの船Pastora Hermosaを捕獲しました。

フランシス・ニューカム司令官は、1806年2月にバーンに取って代わるために雇われた武装船エルドンLordを離れた。 ビーグルは1807年まで地中海に留まりました。1806年4月27日、 テルマガントがアンナ・マリア・カロライナを捕らえたとき、 ビーグルと他の多くの船はテルマガントと同行していました。その後、 ビーグルはダウンズに移り、1808年から1809年の間に操業しました。

ニューカムの指揮下にある間、 ビーグルはイギリス海峡で3人の私private船を捕らえた。彼女は、1808年10月2日に14銃と49人のハザード 、1809年1月24日に16銃と48人のベンガル 、2月18日に14銃と58人のフォーチュンを捕獲しました。

• ジョセフ・マリー・レロングの指揮下にあったハザードは 、 ビーグルが3時間の追跡の後に彼女を捕らえることができる前に、1人の男にひどい傷を負わせました。 ハザードは前日、ディエップを去り、2人の軽いコリアー（ トリニティヨットとアシスタンス ）を捕らえましたが、ニューカムはそれらを見つけて捕らえることができませんでした。 ハザードはサンダーランドのマシューであり、石炭の貨物を運んでいました。

• VengeurはGrand Napoleonと協力して逃げました。 ビーグルが一緒に来るまで彼女のキャプテン、M. Bourgnieが、負傷したものの、彼女自身Vengeur、降伏しませんでした。 ヴェンゲールは占領していませんでした。
• Fortuneには 、タッカー船長の下で、1人の男性が重傷を負いました。彼女はカレーの外で、捕獲をしていませんでした。

バスク道路の戦いへの参加

ビーグルは4月10日にバスク道路に到着し、翌日、フランスの停泊地を攻撃するはずだった消防艦の船団をダウンズから護衛した。 ビーグル号は、爆弾攻撃が成功した後、コクランのインペリウスを支援するために自発的に到着する2番目の船（爆弾船エトナの後）であり、彼女の乗組員は到着時にコクランに3つの歓声を与えました。所有権を獲得し、後にフランスのカルカッタ艦を燃やした賞の乗組員は、 ビーグルの中 liとインペリウスの船員の指揮下にありました。 ビーグルは、フランスの船であるアクイロンとヴィル・ド・ヴァルソヴィエの砲撃にも参加し、他のイギリスの船が係留するのとは異なり、巧みに火を操縦した。

ビーグルは、ロクラン・ストップフォード少将のリコール命令を無視してコクランに加わった数少ない船の一つでした。コクランは、上流への移動中にエトナを保護するよう彼女に任せました。そのため、ニューカムはビーグルをエトナとフランスの戦艦の間に配置しました。その結果、 ビーグルはリギングに大きなダメージを与え、ほぼすべてのパウダーを消費しました。 ビーグルには一人の負傷者がいました。

ニューカムの功績と勇気は、戦闘後のポストキャプテンへの昇進をもたらしました。 1847年に海軍本部は、戦いで当時生き残った参加者にクラスプ「バスクロード1809」で海軍総合サービスメダルを授与しました。 ビーグルの姉妹船の2つであるドッターレルとフォックスハウンドもバスクロードに存在していました。

後年

1809年の後半、ウィリアム・ドリング司令官はニューコムの昇進に続いてビーグルを指揮した。 7月と8月に、 ビーグルはScheldtの事業に参加しました。

11月4日、 ビーグルとエコーはプールのロイヤル山を奪還しました。 1810年2月8日、 ビーグルはブリッグ資源を奪還した。その後、10月10日に、ドリンとビーグルは密輸のラガーOxを捕獲し、for下の税関長から報酬を受け取りました。 6月13日、 ビーグルはベクスヒルの密輸船フライを捕獲しました。 3日後、彼女は密輸ギャレーをいくつか捕獲しました。どうやらビーグルの役員と乗組員は2つの調理室の貨物を購入して販売した。

司令官ジョン・スミスが1813年8月14日8月1811にビーグルの指揮を執った、 ビーグルは 、 社長と同社では、銃ブリーク緊急かつスクーナージュニパーネットワークスは 、 マルミオンを捕獲しました。

ビーグルは、ポルトガルとスペインでアーサーウェルズリーirのキャンペーンを支援するために割り当てられたジョージコリアー船長の艦隊の一部として、サンセバスチャン包囲戦（1813年7月7日-9月8日）に参加しました。 ビーグルは、サンタクララ島でバッテリーを奪取した際に、1人の男が危険なほど負傷した。後に、スミスの指揮下にある戦隊の船員は、サン・セバスチャンに面した自分たちの砲台を組み立てるために、 サーベイランテからの24ポンド砲をセントクララ島の急な崖の上で操縦し、そこで銃を沈黙させました。スミスは、セントクララ島とその後の作戦でフランス軍の砲台を奪取することに従事していた海岸の船員を担当していたときにわずかに負傷した。 1847年、海軍本部は、キャンペーンの生き残った参加者に「聖セバスチャン」クラスプを備えた海軍将軍勲章の発行を承認しました。

11月30日、 ローバーがアメリカのブリッグ皇后を捕まえたとき、 ビーグルはローバーと協力していた。

運命

ビーグルは1813年にプリマスで普通に解雇された。彼女は1814年7月21日に900ポンドでそこで売却された。

メモ、引用、および参照

ノート

引用

参照資料

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• デーリー、ギャビン（2007）「イギリスの密輸業者、海峡、ナポレオン戦争、1800-1814」。 Journal of British Studies 46（1）、pp。30–46。
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• ラルフ、ジェームズ（1820） イギリスの海軍の年表。または、1803年の戦争の開始から1816年の終わりまでの海軍および海事の出来事の歴史的な記述...。 （ロンドン：ホイットモアとフェン）。
• ウィンフィールド、リフ（2007）。 帆船時代のイギリス軍艦1794–1817：デザイン、建設、キャリア、運命 。シーフォース。 ISBN 1-86176-246-1。

外部リンク

• 「Age of Nelsonウェブサイト-HMS ビーグル 」。 2010年1月22日検索。