フレッド。オルセン
フレッド。 Olsen&Co.は、ノルウェーのオスロに本拠を置く海運会社です。同社は1848年にペッターオルセンによって設立されました。今日では、ボヌールとガンガーロルフを通じてオルセン家の利益を管理している持ち株会社です。
歴史
同社は1848年にペッターオルセン(1821-1899)によって設立され、彼の死により、同社は16隻の船をHvitstenに事務所を持っていました。ペッターの息子トーマス・フレドリク「フレッド」オルセン(1857-1933)またはフレッド。会社の名前が付けられているオルセンは、会社を少数のボートを持つ小規模ビジネスから強力な多国籍の海運および造船ビジネスに連れて行きました。彼は、最初は国内で、その後は国際的に、回線網で高品質のサービスを提供するというビジョンを持っていました。これを行うには蒸気船が必要であり、そのうち最初のものは1897年に取得されました。1914年までに、最初のモーター船が南米ラインで使用されました。第一次世界大戦中、同社の44隻の船のうち23隻が沈没しました。
最初のフレッドの後。オルセンの死、息子のルドルフ・オルセンとトーマス・フレドリック・オルセンが会社を引き継ぎました。リーダーシップの間に、会社は拡大し、独自の航空会社フレッドで航空ビジネスに参入しました。オルセン・フライセルスカップに加え、Det Norske Luftfartselskap、スカンジナビア航空システム、Widerøe、およびスターリング航空の部分的な所有権に加えて。第二次世界大戦中、28隻が失われましたが、会社の船は連合軍に就航していました。艦隊の約半分です。ルドルフは1951年に亡くなり、トーマスは1955年から病気になり、1969年に死にました。
フレッドとも呼ばれるトーマスの息子。オルセン(1929年1月1日生まれ)は、1955年に取締役になった後、現在、会社を管理しています。1970年代初頭、フレッド。オルセンは、ドルフィン掘削装置と佐賀石油の一部でオフショア事業に参入しました。佐賀の株は1991年に売却され、ドルフィンは現在フレッドの一部です。オルセンエナジー。フレッド。オルセンは建設およびエンジニアリング会社のAkerでも大きなシェアを占めており、現在はTimex Corporationを所有しています。
同社はまた、1920年から合計40隻の船舶を定期的に運航しており、1973年にタンカーの権益を売却しましたが、1986年に再び業界に参入し、1993年に上場会社First Olsen Tankersを設立し、1999年に買い戻しました。 。 フレッド。オルセンリニューアブルズは、ノルウェー、スウェーデン、アイルランド、イギリスの風力発電所で1997年から風力発電に関与しています。 1980年には、3Dカメラを製造している会社であるNimsloに関与しましたが、後にNissloは倒産しました。
フレッド。オルセンは現在、フレッドの家族と娘の第5世代であるアネットS.オルセンが所有しています。オルセン。彼女はフレッドの所有権を引き継ぎました。 1995年にOlsen&Co.に就任し、その後、CEOを務めていますが、Fred氏です。オルセンは議長のままです。
2008年末、フレッド。 OlsenはComaritの一部を売却し、モロッコの旅客輸送会社の株主ではなくなりました。
フレッドの企業。オルセングループ
- ボヌール
- 最初のオルセンタンカー
- フレッド。オルセンクルーズライン
- フレッド。オルセンエナジー
- フレッド。オルセンエクスプレス(旧Lineas Fred。Olsen)
- フレッド。オルセン貨物
- フレッド。オルセンマリンサービス
- フレッド。オルセンウィンドキャリア
- フレッド。オルセンプロダクション
- フレッド。オルセン再生可能エネルギー
- フレッド。オルセン旅行
- ガンガー・ロルフ
- ジェノマー
- グローバル風力サービス
- IT Fornebu(少数株主)
- Norges Handels ogSjøfartstidende(少数株主)
- オーシャンリンク
- タイメックス
- ナチュラルパワーコンサルタント
- シーロック
- ZephIR