特別飛行メダル

Distinguished Flying Medal （ DFM ）は、空軍およびその他の英国軍隊の職員、および以前は任務階級以下の他の連邦国の職員に与えられた、「飛行中の例外的な勇気、勇気、献身敵に対する積極的な作戦で」。この賞は、英国の名誉制度の改革の一環として、すべての階級がDistinguished Flying Cross（DFC）の資格を得た1993年に廃止されました。

歴史

メダルは1918年6月3日に設立されました。これは、任命された将校と令状士官に授与されたDistinguished Flying Crossと同等の他のランクでしたが、後者はDFMを授与することもできました。勲章は、軍事勲章と空軍勲章の間で、優先順位でDFCの下にランクされました。 Distinguished Flying Medalの受賞者は、名義後文字「DFM」を使用する権利があります。

1918年6月3日にロンドンガゼットで発表されましたが、実際の王室御用達は1919年12月5日までロンドンガゼットに掲載されませんでした。

1979年に、DFMを含む多くの英国の賞の資格が、死後の賞を許可するために延長されました。その時まで、ビクトリアクロスと派遣での言及のみが死後に授与されました。

1993年、イギリスの名誉制度の見直しの一環として、DFMは廃止されました。これは、勇気の表彰に関してランクの区別を削除することを推奨していました。それ以来、以前は委任士官と令状士官のみに門戸を開いていたディスティングイッシュドフライングクロスは、すべての階級の人員に授与されます。

DFMは英連邦諸国からも授与されていましたが、1990年代までにカナダ、オーストラリア、ニュージーランドを含む大部分が独自の名誉制度を確立し、英国の名誉を推奨しなくなりました。

受賞歴

賞には「即時」または「非即時」の2つのカテゴリがありました。

「即時」賞は、通常、即時の認識を命じると見なされる義務への勇気または献身的な行為に関して、上級役員によって推奨されたものでした。そのような状況では、賞の勧告は、1939年から国王によって指定された適切な司令部のAOC-in-Cによる承認を得るために、敷設されたチャネルをできるだけ早く通過しました。ジョージVI。

「即時」賞の例としては、1944年2月15日にロンドン官報で発行されたレスリーマーシュへの賞があります。

• 1482444英国空軍ボランティア保護区レスリー・マーシュ軍曹、第103飛行隊。 「この飛行士は、1943年9月のある夜、マンハイムを攻撃するために詳述された航空機の中央上部の砲手でした。目標エリアに近づくと、航空機は戦闘機からのマシンガンの射撃に見舞われました。マーシュ軍曹は激しい痛みで彼のポストに残っていたが、攻撃者が近距離に入るまで冷静に火を差し控えた後、正確なバーストを行い、敵機を破壊した;後に火がついたことがわかった。最近では、2回、彼の冷静で意欲的な仕事が出撃の成功に大きな役割を果たしました。マーシュ軍曹は効率のモデルであり、勇気と決意の彼の例は大きな称賛を獲得しました。」

「非即時」賞は、航空省の勧告に基づいてモナークによって行われ、一定期間にわたって維持された義務への献身に報いることでした。このカテゴリーの賞は、運用中のツアー中いつでも作成できますが、多くの場合、運用飛行のフルツアーが正常に完了したことを表彰するために授与されました。

賞の数

1918年から1993年の間に、合計6,967個のメダル、64個のセカンドアワードバー、および1/3のアワードバーが授与されました。これらの賞の95％以上は、第二次世界大戦中の奉仕に対するものでした。

第一次世界大戦中に 、104の特別飛行メダルと2つのセカンドアワードバーが英国および連邦の軍人に授与され、さらに4人の外国人戦闘員、3人のベルギー人、1人のフランスの飛行士に名誉賞が授与されました。

メダルの最初の賞は、1918年6月3日のロンドン公報に掲載され、2人の受賞者がリストされています。

• F / 9689代理航空メカニックW./T。ウッドフォードのアルバート・エドワード・クラーク。
• 113763 Serjeant John Charles Hagan（ウルバーストンの）

Distinguished Flying Medalのバーの最初の賞は、1918年12月3日にロンドン公報で発表されました。1918年9月21日にDFMを授与されたDFM軍曹オブザーバーに授与されました。

第二次世界大戦の間、 1920年から29年の間に41のDFM賞が、1930年から39年の間にさらに39の賞が、2つの第2賞バーとともに授与されました。

第二次世界大戦中、合計6,637 DFMが授与され、60秒のアワードバーが与えられました。 1941年11月7日に、ドナルドアーネストキンガビー飛行軍曹に3番目の賞を表すユニークな2番目のバーが授与されました。

少なくとも170の名誉DFMと2つの名誉バー（そのうちの1つはJosef Frantisekのもの）が非連邦国からの乗組員に授与されました。 39人がアメリカの軍人、66人がポーランド人、1人がバー、33人がフランス人、14人がチェコスロバキア人、1人がバー、7人がオランダ人、6人がノルウェー人、4人がロシア人、1人がベルギー人に授与されました。

1946年から1993年の間に、賞が打ち切られたときに142 DFMが獲得されました。

説明

DFMは、幅35 mm、高さ41 mmの楕円形の銀メダルであり、次の設計を備えています。

• 表側は、統治する主権者の肖像と称号を示しています。 5つの異なるバージョンがあります。

• キングジョージ5世（1918-29）
• キングジョージ5世の王冠とローブ（1930〜1937）
• 碑文に「IND：IMP：」（インド皇帝）とジョージ6世（1938〜1949年）
• 碑文に「IND：IMP：」のないジョージ6世（1949–1953）
• 女王エリザベス2世（1953〜1993）

• ジョージV 1918-30
• ジョージVI 1938-49
• エリザベス2世1953-93

• その逆は、飛行機に座っているアテナナイキを示しています。タカは右腕から「FOR COURAGE」という言葉の上に立ち上がっており、それらはすべて狭い月桂樹のリースバンドの中にあります。ジョージVIの表側が導入された1938年から、日付「1918」がリバースデザインに追加されました。
• サスペンションは2つの広げられた翼で構成されています。
• リボンの幅は32 mmで、紫と白の交互のストライプ（1/16インチ幅）が左に45度傾いています。紫の縞模様は、着用者の胸で見ると、左下隅と右上隅に表示されます。 1919年7月まで、ストライプは水平でした。
• さらなる賞は、真ん中にワシが付いた真っ直ぐなスリップオンシルバーバーによって示されます。
• すべての賞には、縁に刻印または印象付けられた受取人の名前とサービスの詳細があります。