キュレカンティ国立保養地

キュレカンティ国立保養地は、コロラド州西部のガニソン川にある国立公園局です。 1965年に設立されたキュレカンティは、1960年代に米国開拓局によってガニソン川上流に建設された3つの貯水池、ブルーメサ貯水池、モローポイント貯水池、クリスタル貯水池のレクリエーション施設の開発と管理を担当しています。コロラド川とその主要な支流。ボートと釣りの人気の目的地であるキュレカンティでは、2つのマリーナ、伝統的なキャンプ場とグループキャンプ場、ハイキングコース、ボートローンチ、ボートインキャンプ場を訪問者に提供しています。州有数のレイクトラウトとコカニーサーモンの漁業であるキュレカンティは、ボートや釣りの人気の目的地であり、冬季のアイスフィッシングの人気エリアでもあります。

公園の歴史

1922年には、すべてが強大なコロラド川またはその主要な支流の一部を含む7つの西部州が、河川システムの重要な水の使用を規制する協定に署名しました。割り当てが行われ、各州は毎年一定量の水が保証されました。この取り組みを促進するために、加盟国は地理に基づいて上位グループと下位グループに分けられました。山岳の雪解け水が河川系に最も多くの水を供給した上流グループ州への完全な依存を認識し、下位グループのカリフォルニア州、ネバダ州、およびアリゾナ州は、壮大なフーバーダムなどのダムを建設し始めました河川システムの一部に貯水池を作成します。 1950年代までには、コロラド州、ユタ州、ニューメキシコ州、ワイオミング州の上部州でも、季節的な水位の変動に関係なく一定量の水を下流に送ることが義務付けられ、ダムと貯水池のシステムを構築する知恵が見られるようになりました。 4つの州にこのプロセスを開始する権限を付与するために、議会は1956年4月11日にコロラド川貯水法を可決しました。西部水法の曲がりくねった歴史における重要な法的マイルストーンである同法は、コロラド川貯水プロジェクトを作成し、承認しました4つの主要プロジェクト。そのうちの1つは、コロラド川の5番目に大きな支流であるコロラド州西部のガニソン川にありました。当初はキュレカンティプロジェクトと呼ばれていたこのプロジェクトは、ガニソン市の西約27マイルにあるガニソン川の上流に3つのダムを建設するという任務を負っていました。結果として生じる貯水池、ブルーメサ、モローポイント、クリスタルは、低地の州への移動のためだけでなく、地元の農業用の貯水を可能にします。川のこのセクションを貯水すると、洪水制御、水力発電、レクリエーションの新しい機会も生まれます。プロジェクトのレクリエーションの側面を満たすために、国立公園局には、3つの貯水池でのレクリエーションの機会を設計および管理する責任が与えられました。 1965年、パークサービスは、3つの貯水池すべてと上下の川の短い部分を取り囲み、キャンプ場、マリーナ、湖のアクセスポイントを建設し、自然環境を保護、調査、解釈する新しいユニットであるCurecanti National Recreation Areaを設立しました地元の歴史、ゲームや魚の個体数の管理。

ユニットとアクセス

ガニソンの西約5マイルの川から始まり、ガニソン国立公園のブラックキャニオンの東の境界の川で終わるキュレカンティには、主に4つのエリアがあります。

ブルーメサ貯水池

空気からの青いメサ貯水池。

1966年にブルーメサダムが建設されたブルーメサ貯水池は、コロラド州最大の水域です。ガニソン川、ソープクリーク、セボラクリークのレイクフォークアームから供給される長くて広い湖は、長さ20マイル（32 km）、海岸線96マイル（154 km）で、最大のレイクトラウトとコカニーです。米国のサケ漁業。公園の訪問者とレクリエーション施設の大部分はブルーメサ周辺にあり、ガニソンとモントローズの間のUS 50のセクションからアクセスでき、貯水池の全長を横断します。セボラクリークやソープクリークなど、湖の奥深くにある他の施設には、ボートまたは舗装されていない道路でしかアクセスできません。

モローポイント貯水池

ブルーメサのすぐ西に位置するモローポイント貯水池は、ブルーメサダムの12マイル西に位置するモローポイントダムの建設によって作成されました。ブラックキャニオンの上流に位置する、狭くて急な側面のモローポイントは、広大なブルーメサとはまったく異なる環境を訪問者に提供します。モローポイントは、ブルーメサよりも遠く離れた場所にあり、レクリエーション施設はほとんどありませんが、ブルーメサダムから西に約1マイルのUS 50の登山口であるパインクリークからの手boatぎボートでアクセスできます。

針

モローポイント貯水池は、貯水池の南岸にある印象的でユニークな高さ700フィートの花崗岩の尖塔、キュレカンティニードルの場所です。長年、針はデンバー＆リオグランデウェスタン鉄道の有名なシンボルであり、川の北側の針を通過したブラックキャニオンルートのマーケティングシンボルとして、容易に認識できる尖塔を使用していました。今では登山者に人気のある目的地である針には、手で打ち上げられたボートか、冬に凍った川を渡るしかありません。

クリスタル貯水池

クリスタルは、3つの貯水池の中で最も遠く、アクセスしにくい、1976年のクリスタルダムの開業により形成されました。モローポイントダムから6マイルに位置するクリスタルは、ブルーメサダムの完成から7年後の1973年に始まりましたキュレカンティプロジェクトの3つのダムのうち、1976年の完成時に完成するものです。3つの貯水池の中で最も小さいクリスタルには、シマロンのUS 50からアクセスできます。

東ポータル

クリスタルダムの2マイル下、ガニソン国立公園のブラックキャニオンへの入り口に位置するイーストポータルは、1902年に開始された川の水を迂回させるための開拓局灌漑プロジェクトであるガニソントンネルの取水トンネルと分水ダムの場所です。ガニソンからモントローズの西の乾燥地まで6マイル。東ポータルエリアには、釣りのための湖へのアクセス、開発されたピクニックエリア、ドライブアップとドライブインの両方のキャンプ場があります。キュレカンティの一部ですが、イーストポータルには季節限定のイーストポータルロード、ガニソン国立公園のブラックキャニオン内にある非常に急な曲がりくねった道でしかアクセスできません。

訪問者およびレクリエーション施設

レクリエーションエリア内には3つのビジターセンターがあり、すべて国立公園局が運営しています。

エルククリークビジターセンターは、コロラド州ガニソンの西16マイル（26 km）にある米国ハイウェイ50にあり、この地域の自然史と文化史を展示しています。
シマロンビジターセンター（閉鎖）は、モローポイントダムの近くのコロラド州シマロンにあります。ビジターセンターには、狭軌の鉄道車両とエンジンが展示されています。
レイクフォークビジターセンター（閉鎖）は、コロラド州サピネロの近く、レイクフォークキャンプ場の近くにあります。

ボート遊び

ブルーメサ貯水池の海岸に沿って、2つのマリーナと5つのボートの打ち上げもあります。

エルククリークマリーナは、エルククリークのビジターセンターの近くにあります。このマリーナには、レストランとボートローンチも含まれています。
レイクフォークマリーナは、コロラド州サピネロの近くにあり、レイクフォークキャンプ場、ビジターセンター、ボートローンチの両方に近接しています。
スティーブンのクリークボート打ち上げ50
コロラドハイウェイ149のイオラボート
ポンデローサボートの打ち上げ

Morrow PointとCrystal Reservoirsはどちらも、Pine CreekとCimarronのトレイルヘッドから手で打ち上げられた船でアクセスできます。どちらもUS 50でアクセスできます。

レクリエーション

キュレカンティでは、ボート、釣り、ボートイン、開発、原始キャンプ、ハイキング、乗馬、狩猟など、多くのレクリエーションの機会を提供しています。ブルーメサの東にある川の施設には、リバーウェイ、ネバーシンク、クーパーランチ、ビーバークリークの開発されたピクニックエリア、リバーウェイのカヤック/カヌーの打ち上げ、ネバーシンクの自然歩道が含まれます。これらの施設はすべて、ガニソンの西5マイルのUS 50にアクセスできます。ブルーメサ貯水池周辺のエリアには8つのキャンプ場があり、そのうち2つはグループ用に指定されています。これらは、湖の本体にある160箇所のエルククリークから、湖の両脇にあるポンデローサやゲートビューなどの、より小さくて遠隔地までの範囲です。キャンプ場のいくつかはRVを収容できますが、電気接続を提供しているのはエルククリークのみです。ボート乗りは、合計9つの個別のサイトがある4つの無料キャンプエリアで一晩キャンプすることができます。キャンプ場が開発地域、橋、維持されている公道または他のボートイン/バックカントリーキャンプ場から0.5マイル以内にない限り、ボートはセボラおよびイオラ盆地の南岸でキャンプすることもできます。

モローポイント貯水池でのレクリエーションの機会には、ボート（手持ちの船のみ）、原始的なキャンプ、ハイキングが含まれます。湖にアクセスできる小さな開発地域が3つあります。パインクリークトレイルヘッドは、ブルーメサダムの西約50 km、コロラドハイウェイ92の貯水池の北、ブルーメサダムの約5.5マイル西のパイオニアポイントオーバールックからアクセスできます。、およびブルーメサダムの西約17マイルのCo. 92にある隠者の休憩トレイルヘッド。パインクリークでは、手持ちのクラフト用の湖へのアクセスとボートインキャンプ場へのアクセスを提供しています。パイオニアポイントオーバールックは眺めの良いエリアを提供しており、高度900フィートの変化を伴う4マイル（往復）の道である激しいキュレカンティクリークトレイルの登山口です。ピクニック用のテーブル、火格子、コンポスト用トイレを備えた2つのキャンプ場がトレイルの端にあります。ハーミットのレストトレイルヘッドは、ピクニックテーブル、火格子、コンポストトイレを備えた2つのキャンプ場で終わる標高1800フィートの6マイルの往復の急なハーミットレストトレイルにアクセスできます。

シマロンのクリスタル貯水池に架かる橋。

クリスタル貯水池周辺のレクリエーションの機会には、ボート（手持ちの船のみ）、キャンプ、ハイキングが含まれます。貯水池の近くには、メサクリークトレイルヘッドとクリスタルクリークトレイルヘッドの2つの小さな開発地域があります。メサクリークトレイルヘッドは、ポイントモローダムのすぐ西に位置し、シマロンで米国50号線の北を走る1マイルの道路からアクセスできます。

手作業で打ち上げられた船は、メサクリークからクリスタルに打ち上げられます。クリスタルクリークの河口にあるメサクリークの西約4マイルに、1つのボートインキャンプ場があります。メサクリークはメサクリークトレイルのトレイルヘッドでもあり、歩道橋で貯水池を横断し、ノースショアに沿って西に移動する、かなりマイルドからやや激しい1.5マイルの往復旅行です。メサクリークは日帰り施設ですが、開発されたキャンプ場は近くのシマロンにあります。クリスタルクリークトレイルヘッドは、ブルーメサダムの西24マイルにあるコロラドハイウェイ92にあり、5マイル（往復）のクリスタルクリークトレイルへのアクセスを提供しています。適度に激しいクリスタルクリークトレイルは、水面に到達しますが、貯水池の上1800フィートを見渡せます。

キュレカンティの他のレクリエーション施設には、乗馬キャンプ用のドライガルチ、ポンデローサ、ソープクリークの馬の囲い、ディロンピナクルズへの適度に激しい4マイルの往復であるディロンピナクルズトレイルがあります。公園の最も識別可能な画像の1つになります。

その他のアトラクション

デンバーとリオグランデウエスタンレイルウェイナローゲージトレッスルは、モローポイントダムの近くのシマロンキャニオンにあります。ガニソンのブラックキャニオンにある最後の狭いゲージの鉄道架台です。架台は1895年にデンバーとリオグランデウェスタンレイルロードによって建設され、1976年に国立史跡に登録されました。