1997ル・マン24時間
1997年のル・マン24時間レースは 、耐久の65回目のグランプリであり、1997年6月14日と15日に開催されました。
このレースは、デンマークの人気ドライバー、トム・クリステンセンがル・マンで9勝を挙げた(2013年)記録の最初を記録しました。
レース前
ダンロップシケインは、再び速度を落とすためにわずかに変更されましたが、ブガッティサーキットを使用するオートバイライダーを保護するための流出エリアとして、より大きな砂利トラップを収容します。フランス人セバスチャン・エンジョラスは、ウェルターレーシングWR LM97-プジョーでの予選事故で命を落としました。
人種
1997年のレースは、1996年に優勝したのと同じシャシーで優勝しました。これは、ジョーストが同じシャシーで2回連続で優勝したことです(以前は1984年と1985年に行われました)。彼らは、ポルシェ、BMW、および日産のGT1およびLMPクラスの工場チームを打ち負かすことができました。 TWR-Porscheはレース中に最速ではありませんでしたが、主要なPorsche 911 GT1とMcLaren F1 GTRの機械的な問題を利用することができ、Joest Racingマシンが1周で勝利を収めることができました。
公式結果
位置 | クラス | 番号 | チーム | ドライバー | シャシー | タイヤ | ラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
エンジン | |||||||
1 | LMP | 7 | Joest Racing GmbH | ミケーレ・アルボレート ステファン・ヨハンソン トム・クリステンセン | TWRポルシェWSC-95 | G | 361 |
ポルシェType-935 3.0 Lターボフラット-6 | |||||||
2 | LMGT1 | 41 | ガルフチームダビドフマクラーレン | ジャン=マルク・グノン ピエール・アンリ・ラファネル アンダース・オロフソン | マクラーレンF1 GTR | M | 360 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
3 | LMGT1 | 43 | BMWモータースポーツ | ピーターコックス ロベルトラヴァリア エリック・ヘラリー | マクラーレンF1 GTR | M | 358 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
4 | LMP | 13 | 勇気のコンペティション | ディディエ・コッタ ジェローム・ポリカン マーク・グッセン | 勇気C41 | M | 336 |
ポルシェType-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | LMGT1 | 33 | シュベルエンジニアリング | ペドロ・ラミー アーミン・ハーネ パトリス・グースラード | ポルシェ911 GT1 | M | 331 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
6 | LMP | 3 | Moretti Racing Inc. | ジャンピエロ・モレッティ ディディエ・テス マックス・パピス | フェラーリ333 SP | Y | 321 |
フェラーリF310E 4.0 L V12 | |||||||
7 | LMP | 8 | ラフィリエールエルフ | アンリ・ペスカロロ ジャン=フィリップ・ベロック エマニュエル・クレリコ | 勇気C36 | M | 319 |
ポルシェType-935 3.0 Lターボフラット-6 | |||||||
8 | LMGT1 | 27 | BMS Scuderia Italia | ピエルルイジ・マティーニ クリスチャンペスカトーリ アントニオ・ヘルマン | ポルシェ911 GT1 | P | 317 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
9 | LMGT2 | 78 | エルフハーバートレーシング | ミシェル・ノイガルテン ガイ・マルティノール ジャン=クロード・ラグニェス | ポルシェ911 GT2 | D | 307 |
ポルシェ3.6 Lターボフラット-6 | |||||||
10 | LMGT2 | 74 | Roock Racing | アンドレ・アールレ アンディ・ピルグリム ブルーノ・アイヒマン | ポルシェ911 GT2 | M | 306 |
ポルシェ3.6 Lターボフラット-6 | |||||||
11 | LMGT2 | 73 | Roock Racing | マヌエル・メロ・ブレイナー トマズ・メロ・ブレイナー ペドロ・メロ・ブレイナー | ポルシェ911 GT2 | M | 295 |
ポルシェ3.6 Lターボフラット-6 | |||||||
12 | LMGT1 | 23 | 日産モータースポーツ | 星野一義 エリック・コマス 影山正彦 | 日産R390 GT1 | B | 294 |
日産VRH35L 3.5 LターボV8 | |||||||
13 | LMGT2 | 80 | GT Racing Team AG | クラウディア・ヒュルトゲン ジョン・ロビンソン ヒュー・プライス | ポルシェ911 GT2 | P | 280 |
ポルシェ3.6 Lターボフラット-6 | |||||||
14 | LMGT2 | 63 | ソシエテバイパーチームオレカ | ジャスティン・ベル ピエール・イヴェル ジョン・モートン | クライスラーバイパーGTS-R | M | 278 |
クライスラー8.0 L V10 | |||||||
15 | LMGT2 | 64 | チェンバレンエンジニアリング | ハンス・ヒューゲンホルツ・ジュニア ヤリ・ヌルミネン クリス・グリーソン | クライスラーバイパーGTS-R | G | 269 |
クライスラー8.0 L V10 | |||||||
16 | LMP | 10 | 勇気のコンペティション | フレドリク・エクブロム ジャン=ルイ・リッチ ジャン・ポール・リベール | 勇気C36 | M | 265 |
ポルシェType-935 3.0 Lターボフラット-6 | |||||||
17 | LMP | 15 | チームTDR | 寺田洋次郎 ジム・ダウニング フランク・フレオン | 葛DLM-4 | G | 263 |
マツダR26B 2.6 L 4-ローター | |||||||
DNF | LMGT1 | 26 | ポルシェAG | エマニュエル・コラール ラルフ・ケレナーズ ヤニック・ダルマス | ポルシェ911 GT1 Evo | G | 327 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 39 | ガルフチームダビドフマクラーレン | レイベルム アンドリュー・ギルバート・スコット 関谷正典 | マクラーレンF1 GTR | M | 326 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
DNF | LMGT2 | 61 | ソシエテバイパーチームオレカ | フィリップ・ガッシュ オリヴィエ・ベレッタ ドミニク・デュピュイ | クライスラーバイパーGTS-R | M | 263 |
クライスラー8.0 L V10 | |||||||
DNF | LMGT1 | 25 | ポルシェAG | ハンス・ヨアヒム・スタック ティエリー・ブッセン ボブ・ウォレック | ポルシェ911 GT1 Evo | G | 238 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 42 | BMWモータースポーツ | JJレート スティーブ・ソーパー ネルソン・ピケ | マクラーレンF1 GTR | M | 236 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
DNF | LMGT1 | 29 | ソシエテJBジャブイユブルシェ | ユルゲン・フォン・ガルツェン オリヴィエ・テベナン アラン・フェルテ | ポルシェ911 GT1 | M | 236 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 54 | デビッドプライスレーシング | アンディ・ウォレス ジェームス・ウィーバー ブッチ・ライツィンガー | パノズGTR-1 | G | 236 |
Ford-Roush 6.0 L V8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 30 | クレマーレーシング | クリストフ・ブーシュ アンディ・エヴァンス バートランド・ガチョット | ポルシェ911 GT1 | G | 207 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT2 | 75 | ソシエテラルブレコンペティション | パトリックブルデイス ピーター・キチャク アンドレララレゼンデ | ポルシェ911 GT2 | M | 205 |
ポルシェ3.6 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMP | 9 | 勇気のコンペティション | マリオ・アンドレッティ マイケル・アンドレッティ オリヴィエ・グルイヤール | 勇気C36 | M | 197 |
ポルシェType-935 3.0 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 52 | ソシエテダムス | フランク・ラゴルチェ エリック・バーナード ジャン・クリストフ・ブルリオン | パノズGTR-1 | M | 149 |
Ford-Roush 6.0 L V8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 55 | デビッドプライスレーシング | デビッド・ブラバム ペリー・マッカーシー Doc Bundy | パノズGTR-1 | G | 145 |
Ford-Roush 6.0 L V8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 21 | 日産モータースポーツ | マーティン・ブランドル ヨルク・ミュラー ウェイン・テイラー | 日産R390 GT1 | B | 139 |
日産VRH35L 3.5 LターボV8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 28 | コンラッドモータースポーツ | フランツ・コンラッド マウロ・バルディ ロバート・ニアン | ポルシェ911 GT1 | P | 138 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT2 | 67 | Saleen / Allen Speedlab | スティーブサリーン 価格コブ カルロスパラオ | Saleen Mustang SR | D | 133 |
フォード5.9 L V8 | |||||||
DNF | LMGT2 | 79 | コンラッドモータースポーツ | トニ・セイラー ラリー・シューマッハ ミシェル・リゴネ | ポルシェ911 GT2 | P | 126 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 22 | 日産モータースポーツ | リカルド・パトレーゼ エリック・ヴァン・デ・ポエーレ 鈴木あぐり | 日産R390 GT1 | B | 121 |
日産VRH35L 3.5 LターボV8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 49 | GT1ロータスレーシング | ヤン・ランマーズ マイク・ヘズマンズ アレクサンダー・グラウ | ロータスGT1 | M | 121 |
シボレーLT5 6.0 L V8 | |||||||
DNF | LMP | 5 | クレマーレーシング | トマス・サルダーニャ カール・ローゼンブラッド ユルゲン・レッシグ | クレマーK8スパイダー | G | 103 |
ポルシェType-935 3.0 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT2 | 84 | スタドラーモータースポーツ | エンツォ・カルデラリ リリアン・ブライナー アンジェロ・ザドラ | ポルシェ911 GT2 | P | 98 |
ポルシェ3.6 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 44 | チームラークマクラーレン | 中谷明彦 土屋Kei一 ゲイリー・アイルズ | マクラーレンF1 GTR | M | 88 |
BMW S70 6.0 L V12 | |||||||
DNF | LMGT2 | 77 | ソシエテシェロー | ジャン・リュック・シェロー ジャック・ルコント ジャン=ピエール・ジャリエ | ポルシェ911 GT2 | M | 77 |
ポルシェ3.6Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMGT1 | 46 | ニューカッスルユナイテッドリスターストーム | ジュリアン・ベイリー トーマス・エルドス マーク・スカイフェ | リスターストームGTL | D | 77 |
ジャガー7.0 L V12 | |||||||
DNF | LMGT2 | 62 | ソシエテバイパーチームオレカ | トミーアーチャー ソハイル・アヤリ マーク・デュエズ | クライスラーバイパーGTS-R | M | 76 |
クライスラー8.0 L V10 | |||||||
DNF | LMGT2 | 60 | アグスタレーシングチーム | アルモ・コッペリ ロッキーアグスタ エリック・グラハム | キャロウェイコルベットLM-GT2 | D | 45 |
シボレーLT1 6.2 L V8 | |||||||
DNF | LMGT2 | 66 | Saleen / Allen Speedlab | デビッド・ワーノック ロブ・シルル アレン・ロイド | Saleen Mustang SR | D | 28 |
フォード5.9 L V8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 45 | ニューカッスルユナイテッドリスターストーム | ジェフ・リーズ ティフ・ニーデル ジョージ・フーシェ | リスターストームGTL | D | 21 |
ジャガー7.0 L V12 | |||||||
DNF | LMP | 4 | パイロットレーシング | ミシェル・フェルテ エイドリアン・カンポス チャーリー・ニアバーグ | フェラーリ333 SP | D | 18 |
フェラーリF310E 4.0 L V12 | |||||||
DNF | LMGT2 | 70 | チームマルコス | Cor Euser 鈴木貴二 ハラルド・ベッカー | マルコスマンタラLM600 | D | 15 |
シボレー5.9 L V8 | |||||||
DNF | LMGT1 | 32 | Roock Racing Motorsport | ステファン・オルテリ アラン・マクニッシュ カール・ウェンドリンガー | ポルシェ911 GT1 | M | 8 |
ポルシェ3.2 Lターボフラット-6 | |||||||
DNF | LMP | 14 | パシフィックレーシング | ハリ・トイボネン エリセオ・サラザール ヘスス・パレハ | BRM P301 | P | 6 |
日産3.0 LターボV6 | |||||||
DNS | LMGT1 | 40 | ガルフチームダビドフマクラーレン | ジョン・ニールセン トーマス・ブッシャー クリス・グッドウィン | マクラーレンF1 GTR | M | - |
BMW S70 6.0 L V12 |
統計
- ポールポジション-#7ジョーストレーシング-3:41.581
- 最速ラップ-#7ジョーストレーシング-3:45.068
- 距離-4909.6 km
- 平均速度-207 km / h
- 最高トラップ速度—ポルシェGT1-Evo-326 km / h(予選)
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